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El anuncio realizado ayer por el
presidente del Consejo de Administración de la petrolífera
Ducar, Miguel Arias Cañete, de una millonaria inversión en
Ceuta, pone de manifiesto los avances que el bunkering
(suministro de combustible a buques) ha experimentado como
una de las principales actividades del puerto ceutí. La
decidida apuesta de esta empresa, con gran arraigo en la
ciudad, representa un halo de esperanza en el movimiento de
toda una industria portuaria dedicada al aprovisionamiento
de los barcos que cada día utilizan uno de los puntos con
más tráfico marítimo del mundo, en el que Ceuta se encuentra
estratégicamente situada. Como dato significativo a este
respecto cabe destacar que a día de hoy ya son 15 las
consignatarias que operan en la ciudad autónoma, lo que
revela también la importancia creciente de su puerto y las
grandes expectativas que despierta en el sector.
El Estrecho de Gibraltar ocupa el segundo puesto en el
ranking europeo de suministro a buques, sólo detrás de la
zona que confluye en los puertos de Amsterdan y Rotterdam,
lo que supone un enorme potencial de negocio. A esta natural
posición en un área estratégica se suma la demostrada
calidad del servicio que se presta en el Puerto ceutí, de la
que destaca la cualificación y profesionalidad con la que se
llevan a cabo las operaciones tanto en las instalaciones
portuarias como en la bahía por parte del personal de la
Autoridad Portuaria. Los medios materiales más avanzados son
también garantía para la prestación de un servicio de nivel
europeo a este lado del Estrecho, algo muy tenido en cuenta
por los armadores de los mercantes cuyas rutas atraviesan el
canal que separa África de Europa y que es la principal vía
de comunicación entre el Mediterráneo y el Atlántico.
Ceuta se beneficiará sin duda alguna de la decisión de tan
emblemática empresa de confiar en esta importancia creciente
de la ciudad autónoma en un mercado en expansión al que se
ha sumado con fuerza y confianza en el futuro.
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OPINIÓN / EDITORIAL
