Siguiendo con el clima de unidad instalado en la Unión
General de Trabajadores (UGT) de Ceuta, Ramón Sánchez fue
ayer reelegido secretario general de la Federación de
Transportes, Comunicaciones y Mar, en cuya Ejecutiva entran
tres caras nuevas. Tras su ratificación, el sindicalista
prometió “trabajo y trabajo” en la defensa de los empleados,
al tiempo que mandó un mensaje a la Administración local
respecto a la situación en el transporte público urbano
–taxis y autobuses–, donde aseguró que se ayuda a
empresarios que “mantienen empleos inestables y mal
remunerados; y si se subvenciona, que por lo menos se
exija”.
Miguel Escobedo, Silvia Stecchini y José Carreto son los
tres nuevos nombres de la Ejecutiva de la Federación de
Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT Ceuta, la cual se
completa con Francisco José Martín, Adolfo Contreras, María
José Suárez y Manuel Peláez, con Ramón Sánchez como
secretario general durante cuatro años más.
Sánchez, que tuvo un plácido Congreso donde además estuvo
acompañado por el secretario general y el de Organización de
la Federación Estatal, Miguel Ángel Cillero y Miguel Ángel
Torres, respectivamente, prometió trabajo para “conseguir
una Federación más fuerte aún”.
Entre las líneas a seguir por la Ejecutiva de la Federación,
su secretario general anunció que se debe hacer una apuesta
por “la sostenibilidad del transporte, con todo lo que ello
conlleva: no basta con los vehículos nuevos que ha traído la
empresa de autobuses, que son cuatro o cinco nada más, y
accesibles tan sólo ocho”.
Más crítico se mostró Sánchez con la flota de taxis de
Ceuta, de la que recordó que la Ciudad Autónoma puso dinero
hace unos años para que se renovase y se sigue
subvencionando, motivo por el cual cree que la
Administración local debería ejercer un mayor control en el
sector: “No concebimos que se esté ayudando a empresarios
del taxi cuando no están contribuyendo en ninguna medida a
la creación de empleo, porque se siguen manteniendo empleos
poco estables y muy mal remunerados. Al menos, si la Ciudad
subvenciona, que exija al empresariado que tenga a su
personal en condiciones”.
Por su parte, Antonio Gil, secretario general de UGT Ceuta,
intervino también en el Congreso para asegurar que la Unión
Regional ve el sector del transporte como “clave”, por lo
que abogó por “un mayor contacto aún” entre las ejecutivas
de la Unión y de la Federación.
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La teoría teologal, las leyes morales y la testosterona, en
el origen de la crisis económica
En su intervención en la clausura
del Congreso, Miguel Ángel Cillero, secretario general de la
Federación Estatal, tuvo un discurso muy crítico a colación
de los desencadenantes de una crisis de la que “ni un solo
trabajador de este país ha tenido la más mínima culpa”. Con
un tono irónico, el sindicalista mostró su perplejidad por
los análisis de algunos “gurús” como el presidente del Banco
Central Europeo, que, “preguntado por el origen de la
crisis, contestó que es algo que decidió Dios o una entidad
superior, una teoría que podríamos denominar teoría
teologal”. Cillero recordó que un mes después monseñor Rouco
Varela, “negó tal origen divino de la crisis y apuntó a
errores humanos por quebrantamientos de leyes morales”. Por
último, en septiembre “una escuela de negocios de Chicago
sugirió que el origen de la crisis podría estar en la
testosterona”. Para el sindicalista, “la única conclusión
interesante de esta teoría sexual del origen de la crisis
económica, y con la que estoy de acuerdo, es que reconocían
que, si en vez de hombres hubieran sido mujeres las que
dirigieran el liderazgo del funcionamiento de la economía
global, las cosas nos hubieran podido ir relativamente
mejor”.
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