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A pesar de situarla en cuarto lugar en cuanto a las
prioridades de su Gobierno en relación con el transporte de
la ciudad, el presidente Vivas no descarta la posibilidad de
estudiar “con rigor, meditación y análisis” la construcción
de un aeropuerto en Ceuta. Sería, no obstante, como proyecto
“a largo plazo” para la mejora de los accesos.
El presidente del Ejecutivo autonómico, Juan Jesús Vivas,
señaló ayer respecto a la idea de construir un aeropuerto en
Ceuta -que tal como informó El Pueblo el pasado fin de
semana, llegó a materializarse en el año 2000 en un
anteproyecto promovido por la Ciudad Autónoma-, que aunque
las “prioridades” de su Gobierno no pasan por el momento por
un plan de estas características, sería “planteable”. Vivas
aclaró que si bien su Gobierno no ha realizado un proyecto
al respecto, “lo que sí quiere la Ciudad es contribuir hasta
donde podemos y nuestras competencias nos indican, a mejorar
la accesibilidad a Ceuta”.
En este mismo sentido, el presidente subrayó que “como todo
el mundo sabe y reconoce, Ceuta es una isla, es
extrapeninsular y por tanto las comunicaciones son vitales”.
Por orden de “prioridades” del actual Gobierno en cuanto a
las comunicaciones, el presidente señaló en primer lugar el
transporte marítimo, la “principal ocupación” de su
Gobierno; en segundo lugar, “la mejora del helipuerto”, y en
tercero, con “empate” con el anterior, la mejora de los
accesos desde la frontera. “En cuarto lugar, por qué no
-agregó Vivas- estaría plantarse, con el suficiente rigor,
meditación y análisis, la posibilidad de completar las
infraestructuras actuales mediante el establecimiento de un
aeropuerto”. Vivas concluyó que “en cualquier caso, eso es
una cuestión que debería estudiarse con el suficiente
sosiego, con los suficientes estudios preliminares y que
dentro del objetivo genérico, pensando a largo plazo, dentro
de esa mejora de los accesos a Ceuta, sería planteable”.
El anteproyecto de 2000, visado por el Colegio Oficial de
Ingenieros Aeronáuticos, fue fruto de un concurso de ideas
convocado por la Ciudad Autónoma. El plan, que ubicaba el
aeródromo en la bahía norte, tenía un presupuesto de 12.000
millones de pesetas, que a día de hoy serían más de 100
millones de euros.
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transporte aéreo
