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PORTADA DE HOY
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sociedad - LUNES, 28
DE SEPTIEMBRE DE 2009 |
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gil con doncel. fidel raso. |
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union general de trabajadores
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UGT plantea que se estudie
el grado de dificultad de
construir un aeropuerto |
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Antonio
Gil apunta que se podría
incorporar al proyecto de ampliación del puerto una
pequeña pista de aterrizaje para aviones de hélice
con unas 60 plazas, a imagen del de Melilla
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CEUTA
Rober Gómez
ceuta@elpueblodeceuta.com |
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El secretario general de la Unión General de Trabajadores
(UGT) de Ceuta, Antonio Gil, quiere conocer si es realmente
“infranqueable” la posibilidad de que se pueda contar con un
pequeño aeropuerto para aviones de hélice con capacidad para
unas 60 plazas, que podría unirse al proyecto de ampliación
del puerto.
La organización de las Jornadas por el Día Mundial del
Turismo y un reciente viaje de trabajo a Melilla, han
llevado al secretario general de UGT Ceuta a querer abrir el
debate sobre la posibilidad de contar con un pequeño
aeropuerto, “porque he llegado a la conclusión de que
nuestra ciudad es, sin lugar a dudas, la peor comunicada del
territorio nacional”.
De esta forma, UGT Ceuta, que ya está involucrado
activamente en la lucha por conseguir precios populares en
la línea marítima, quiere seguir ahondando en intentar que
la ciudad tenga mejores comunicaciones con España. Así,
Antonio Gil quiere intentar la posibilidad de que se posea
una pista de aterrizaje a imagen y semejanza de la de
Melilla, “porque si no, vamos a seguir viviendo aislados de
España, por los temporales y por los precios de los barcos
si no se soluciona este otro problema”.
El secretario general de UGT sabe que el aeropuerto ya ha
sido una idea que ha aparecido en la agenda de algunos
políticos que han pasado por la ciudad, sin que haya tenido
éxito. Por ello, Gil planteará un estudio para conocer el
grado de dificultad.
El dirigente ugetista confía en que las dificultades no sean
“infranqueables”, ya que “técnicamente existen aviones más
pequeños que no necesitan una pista de más de un kilómetro
de longitud”.
“Habría que ver también la inversión que requeriría y si
tendría viabilidad económica”, reconoce Gil, quien ha
pensado que se podría estudiar la posibilidad de incorporar
al proyecto de ampliación del puerto una pequeña pista
pegada al litoral para aparatos pequeños, de hélice, y con
una capacidad de unas sesenta plazas, que enlazarían Ceuta
con Madrid y algunas otras principales ciudades españolas.
El sindicalista y miembro del Consejo Económico y Social (CES)
de Ceuta explicó que durante el año pasado el aeropuerto de
Melilla movió 314.643 pasajeros, 10.959 operaciones y 386
toneladas de mercancías.
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Gil quiere traer a Ceuta un Consejo Federal del sindicato
El secretario general de UGT
Ceuta, Antonio Gil, tiene cerrado con la Comisión Ejecutiva
Federal la celebración de una jornada sindical en la ciudad
autónoma, que, por el momento, sería una reunión de zona que
traería a los dirigentes ugetistas de Andalucía,
Extremadura, Melilla y, probablemente, Canarias. Sin
embargo, tras la visita de Cándido Méndez esta pasada
semana, Gil está realizando gestiones para poder cambiar la
propuesta inicial por otra más ambiciosa, la de un Consejo
Federal, cita en la que se reúnen todos los secretarios
generales.
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