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sociedad - SÁBADO, 26 DE SEPTIEMBRE DE 2009


situación de las obras. fidel raso.

malestar
 

Las obras ocasionan averías en la red de suministro de ‘La Libertad’

La consejera de Medio Ambiente
puntualiza que no se trata de ninguna
medida de racionamiento del agua
sino un efecto inevitable de la renovación
de las canalizaciones en el barrio
 

CEUTA
Redacción

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La avenida de Lisboa y las calles Solís, Varela y Boliño sufren averías desde hace días en la red de suministro de agua como consecuencia de las obras que se acometen en la barriada de la Libertad, al objeto de renovar unas canalizaciones obsoletas. El Gobierno local asegura que no se tratarán de averías continuas.

La propia consejera de Medio Ambiente, Yolanda Bel, informó ayer que los vecinos de la barriada de la Libertad se están viendo afectados desde hace algunos días por averías en la red de suministro de agua, aunque subrayó que no se trata de ninguna medida de racionamiento de los recursos hídricos sino una consecuencia inevitable de las obras que se están acometiendo en la zona para renovar sus canalizaciones.

En concreto, son la avenida de Lisboa y sus adyacentes Solís, Varela y Baliño las que están siendo afectadas por esta contrariedad, pero recordó que el sacrificio merece la pena porque permitirá contar pronto con nuevas canalizaciones en una zona que el Ministerio de Medio Ambiente considera prioritaria a la hora de actuar. “Ya conocen el estado de la red de suministro de Ceuta”, se consoló la también portavoz del Gobierno autonómico.

En todo caso, Bel concreto que las actuaciones del Ayuntamiento en la barriada estarán acabadas a finales de este año. Se trata de una obra financiada por el Fondo Estatal de Inversión Local, dentro de un área marcada como punto negro por la Consejería que dirige.

La consejera mostró, en todo caso, sus esperanzas de que las averías no duren mucho tiempo. No, al menos, hasta finales de año, cuando termina el plazo de ejecución de las obras. “Intentaremos que las averías en la red no resulten continuas”, apostilló.

Bel explicó que en este caso no se han podido arbitrar soluciones alternativas para evitar las averías como cuando se renovaron las canalizaciones del Recinto. En aquella ocasión se instalaron unas canalizaciones paralelas mientras se acometían los trabajos de renovación.

Sin embargo, continuó explicando la consejera de Medio Ambiente, no en todos los barrios de la ciudad puede ofrecerse esta alternativa y colocar una doble tubería, por lo que la solución en la barriada de la Libertad pasa por la paciencia de sus residentes y el buen hacer de los técnicos municipales.
 


Una medida clave dentro de un ambicioso plan

La transformación de la red de suministro en las zonas de la ciudad autónoma que presentan mayores circunstancias de averías o fugas es una de las medidas a corto y medio plazo que tiene sobre la mesa el Gobierno autonómico para mejorar los problemas de abastecimiento que pueda padecer la ciudad. Una materia que está estos últimos días en el candelero y que está haciendo a la ciudad plantearse el contratar un barco-aljibe que garantice que no se van a sufrir penurias en el suministro de agua a los residentes. Otra medida a corto y medio plazo que también está dentro de los planes del Ayuntamiento es la digitalización y la sectorialización de la red. A largo plazo, también existen importantes proyectos como la obra para construir un nuevo módulo de la desaladora, que permita a Ceuta consumir agua proveniente del mar convenientemente tratada. Mientras tanto, todos las miradas están puestas en cuándo y cómo será el barco-aljibe que el Gobierno autonómico se está planteando contratar. Aunque, tal vez, esta opción resulte menos urgente después de las intensas lluvias que se esperan durante este fin de semana, las cuales podrían dar un respiro a los maltrechos embalses que, junto con la desalojadora, abastecen las necesidades de agua de la ciudad. La consejera Yolanda Bel no quiso ayer dar ningún detalle de la operación de contratación del barco-aljibe, limitándose a comentar que todavía se están estudiando ofertas, precios y capacidad del buque para satisfacer la demanda.
 

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