Coger el toro por los cuernos
 

Jesús Carretero
jesuscarretero@elpueblodeceuta.com
 

Es lo que parece haber decidido el ministro de Fomento con el transporte aéreo de Melilla a la península.

Quienes me sigan, desde que comencé hace dos años y medio, en esta columna, me podrán decir si es que he cambiado de opinión respecto a José Blanco, antes Pepiño Blanco, y debo decir que no tengo más simpatías por sus formas de decir y de actuar, que las que siempre tuve, esto es ninguna, pero ello no quiere decir que no seamos capaces de valorar, simpatías aparte, las actuaciones, cuando van a beneficiar a una población que, para poderse desplazar a la península, se tienen que gastar una millonada.

Y que sea el propio ministro, en este caso el de Fomento, quien asume directamente el asunto del transporte aéreo de Melilla, como una prioridad, tratando de encontrar fórmulas para abaratarlo, es una buena noticia que, en cualquier momento, podría tener su rebote con relación a Ceuta, para que nuestros desplazamientos, especialmente por barco, también resulten más baratos.

Es lo bueno que tiene que los altos cargos salgan de sus “jaulas de oro” y recorran la geografía española. En este caso, el señor ministro de Fomento visitó Melilla, vio lo que había y aunque él no tuvo que pasar por taquilla para sacar su billete, sí que pudo comprobar, in situ, que los billetes son caros, con lo que automáticamente manifestó: “vamos a tratar de que sean más asequibles”.

Una buena noticia, un gesto a tono con las necesidades de la población, y una posible solución a la vuelta de la esquina.

Imbroda, que no es de los que mejor se llevan con cargos socialistas de importancia, supo aleccionar al ministro, en esa reunión que tuvieron en el Palacio de la Asamblea, supo hacer ver a José Blanco que los habitantes de Melilla no son de tercera división, que sus desplazamientos a la península terminan con sus presupuestos y que hay que hacer todo lo posible y lo imposible para que cualquiera se pueda desplazar hasta la península, igual que se desplazan desde Salamanca a Madrid, o desde León a Lugo sin tener que desequilibrar sus presupuestos.

El propio ministro entiende que el Ministerio de Fomento puede soportar que la declaración de servicio público sea compatible con la bonificación del 50%. Y es que hay un objetivo que es garantizar unas buenas conexiones de Melilla a la península a precios que se correspondan con costes reales y asumibles para la mayoría de la población.

Aquí está el centro de todo este problema, que se podrá solucionar si el Ministerio de Fomento declara el transporte aéreo de Melilla como servicio público, compatibilizándolo con una bonificación del 50% para los residentes.

Una perfecta solución a un problema candente que no fue capaz de solucionar la anterior ministra, también de Fomento, Magdalena Álvarez, al entender “ a su manera” una normativa de la Unión Europea.

Lo que son las cosas, doña Magdalena, que no sabemos qué méritos había contraído para llegar a ese Ministerio, entendió de forma distinta una normativa que José Blanco asegura “Nosotros creemos que es compatible”.

Y no se trata de distintos cargos, en distintos departamentos, es un ministro del mismo partido y en el mismo Ministerio. El querer, saber y poder, ha sido el punto de partida de J. Blanco, doña Magdalena no llegó a esas premisas.