Imbroda recordó que Blanco tiene sobre la mesa “desde hace
varios meses” las propuestas de la Ciudad Autónoma en
materia de Fomento, que fundamentalmente giran en torno a la
mejora de las comunicaciones aéreas entre Melilla y la
Península, dado que son “el puente” de la ciudad con el
resto del territorio nacional.
Así, el presidente melillense confió en que Blanco, tras
posponer esta visita prevista para mediados de julio, traiga
resuelto este problema para que el transporte aéreo tenga
“precios muy asequibles que sirvan como tren de alta
velocidad, como carretera o como vía de tren que hay en
cualquier punto de la Península para desplazarse”.
Imbroda recordó que el Ministerio de Fomento “es el que
tiene la responsabilidad y las competencias” en materia de
transportes, de ahí que sea este organismo al que
corresponda aportar las soluciones a la petición que formula
la Ciudad Autónoma. “Lo importante es que el billete valga
30 ó 35 euros para Málaga y 40 ó 45 euros para Madrid. ¿Eso
como se hace? ¿Con competencia entre compañías? ¿Con el
servicio público? Es él quien tiene la responsabilidad y las
competencias, y en base a esto le voy a pedir que a partir
del problema aporte la solución que él quiera”, argumentó
Imbroda, que se hizo eco del anhelo de los melillenses por
viajar al resto del territorio español de forma barata.
En este sentido, Imbroda dijo que la Ciudad Autónoma ha
reivindicado hasta ahora la declaración de servicio público
del transporte aéreo porque “entendemos que es la única vía
posible” para abaratar el billete de avión de las líneas
estratégicas, aunque “si el ministro trae otra vía, pues muy
bien”. Éste será uno de los temas principales que Imbroda
abordará en la reunión que mantendrá con Blanco en el
Palacio de la Asamblea, a la que asistirán los colaboradores
del presidente melillense y los altos cargos del Ministerio
de Fomento que acompañarán a Blanco en su visita a Melilla.
En relación con este tema, Imbroda también preguntará a
Blanco sobre la autorización que debe dar la Dirección
General de Aviación Civil a la compañía Air Europa para
posibilitar que ésta pueda operar las líneas entre Melilla y
la Península.
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