La Ciudad ha finalizado a día de hoy el 83 por ciento de las
34 obras desarrolladas con cargo al Fondo Estatal de
Inversión Local. Entre las que faltan por ejecutar, cinco,
están las tres de mayor presupuesto y, por tanto,
envergadura, destinadas a la remodelación de la Avenida de
Lisboa, la mejora de las infraestructuras en la barriada de
la Libertad y el nuevo vial de las Carmelitas.
Cuando aún faltan más de cuatro meses para que finalice el
plazo de ejecución de las obras del primer Fondo estatal de
Inversión Local (FEIL), plazo que expira en diciembre de
este año, la Ciudad Autónoma ha finalizado ya la mayoría de
ellas, en concreto, el 82,4 por ciento de las 34 que
proyectó y que fueron aprobadas por el Estado. De acuerdo
con los datos facilitados desde la administración local, a
día de hoy tan sólo quedan por terminar cinco
intervenciones, tres de ellas, las de mayores presupuestos,
que van desde los 800.000 a los 3 millones de euros.
En concreto, todavía está en curso la remodelación y
dotación de nuevas redes de infraestructuras básicas
(desagüe de pluviales, saneamiento y agua potable) en la
avenida de Lisboa, importante arteria que conecta la
barriada de la Libertad con la zona de Benítez. En este
caso, la obra tenía un presupuesto de 2.974.381 euros y fue
adjudicada a la empresa Dragados. El plazo de ejecución del
proyecto, con el que se ha proporcionado trabajo a 37
personas (la cifra más alta de todos) era de 9 meses y
comenzó a ejecutarse, como en muchos de los casos, en marzo.
También queda por concluir la siguiente obra en importancia,
en cuanto a presupuesto, la que supondrá la remodelación de
las mismas redes subterráneas, de pluviales, saneamiento y
agua potable, de la barriada de La Libertad. Valorada en
cerca de un millón de euros (953.952), y adjudicada a
‘Africana’ esta actuación, que emplea a 21 personas, tiene
un plazo de ejecución similar a la anterior, de 8 meses.
La tercera de las reformas de mayor calado de todas las
financiadas con cargo a este primer FEIL es la construcción,
en la vaguada del arroyo del Chorrillo, de un nuevo vial que
dará servicio a la zona de expansión urbanística de las
Carmelitas, donde se han construido, entre otros, algunas
promociones de vivienda. Con un presupuesto de 785.952 euros
y un plazo de ejecución de siete meses, esta obra, que
realiza Dragados, emplea a 20 operarios.
Otros dos proyectos que aún se encuentran en proceso de
finalización son la urbanización del vial que discurre en
paralelo al arroyo del Infierno y la dotación de
infraestructuras para la red de pluviales de la carretera de
acceso al Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI),
que a partir de septiembre dará también servicio a la nueva
Escuela Hípica y por la que se accede además al cuartel de
caballería Montesa-3.
En estos dos casos, los presupuestos financiables a través
del Fondo Estatal rondan el medio millón de euros (425.380 y
236.860 euros, respectivamente), mientras que la previsión
de los meses que conllevaría su ejecución era de seis en el
caso del vial del arroyo del Infierno y de cuatro para el
del acceso al CETI.
Por último, restan por completar algunas de las pequeñas
obras contempladas en el proyecto para la supresión de
barreras arquitectónicas en diversos viales de la ciudad.
Con un presupuesto de 589.524 euros y 15 trabajadores a
ocupar, este proyecto, desarrollado por la empresa
Construcciones Interurbanas, incluye entre otras actuaciones
de rebaje de bordillos, instalación de barandillas y
adecuación o creación de pasos de peatones, todas destinadas
al aumento de la accesibilidad, en siete zonas de la ciudad.
Se trata, de acuerdo con el proyecto redactado desde Obras
Públicas, del paseo de la Marina, la zona centro (paseo de
Colón, avenida Sánchez-Prados e iglesia de África), y
lasbarriadas de O’Donell-Juan XXIII, San José-Hadú, Poblado
de Regulares y Grupos del Rocío. Esta actuación está
sirviendo además para instalar vados puntuales en Juan I de
Portugal, San Juan de Dios, Alférez Provisional, Padrós
Cuzco y Padre Feijoo.
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