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La actualidad más rabiosa que afecta en la actualidad a
Ceuta fue analizada por el presidente de la Ciudad Autónoma
en los micrófonos y ante las cámaras de EL PUEBLO TV en su
set de Feria instalado en la caseta de Las Cañas. Juan Vivas
habló de las relaciones con Melilla, de la modificación del
Régimen Económico y Social, de la actual situación que se
vive con el transporte marítimo fundamentado en el caso
Acciona-Trasmediterranea y tocó de soslayo los que será la
próxima visita ministerial a Ceuta con la llegada en
septiembre del ministro de Fomento, José Blanco. Hubo lugar
para destacar la esencia de las fiestas patronales y para
recordar al viceconsejero de Festejos, Juan Carlos García
Bernardo
Pregunta.- La Feria es para disfrutar y aprovechar un
contacto más cercano entre los ceutíes
Respuesta.- La Feria es una oportunidad para mostrarse y
relacionarse. Es una oportunidad que tiene Ceuta para
mostrarse como és, una ciudad abierta, cosmopolíta,
acogedora. una Ciudad que se enriquece con la diversidad que
quiere ser de todos y que mejora día a día las condiciones
de vida y la calidad de vida tanto de sus ciudadanos como de
la fisonomía urbana. Considero que somos una ciudad de alma
mediterranea que se transmite a lo largo de nuestras
manifestaciones arquitectónica, cultural y forma de concebir
la vida.
P.- Dos cuatrimestres consumidos en este nuevo curso
político da como para hacer un balance de los dos primeros
tercios del año
R.- El balance es positivo porque los resultados así lo
demuestran. Cuando se negaba la crisis o se desconocía, el
gobierno de la Ciudad de puso manos a la obra y realizó un
planteamiento para afrontarla y hasta el momento ha sido de
resultados positivos y eficaces. No ha habido tensiones en
cuanto a las posibilidades financieras, no se ha disminuido
la calidad de servicios que se le presta a los ciudadanos y
en estos momnetos tanto por lo realizado como por lo
proyectado vamos a batir dos records, uno en la inversión
con el impacto que ello tiene en el empleo, y otro en las
prestaciones sociales. Este presupuesto que se está
ejecutando es el presupuesto de la historia de Ceuta donde
más se ha destinado a gasto social. En consecuencia la
crisis no está siendo un lastre para que el gobierno de la
Ciudad tuviera que renunciar a sus objetivos en materia de
equipamientos, dotaciones, servicios y bienestar social.
P.- Eso hasta ahora, y ¿para el futuro?
R.- Pues lleno de ilusiones, de ganas de trabajar, de
confianza en las posibilidades de Ceuta y de proyectos
ambiciosos y determinantes para que la ciudad siga avanzando
en calidad de vida y las condiciones de vida de los ceutíes
P.- Entre esos proyectos está el REF que tendríamos que ir
junto a Melilla, pero no sé como estará ahora la cosa... ,
aunque el nivel de diplomacia del presidente siempre se
mantiene alto
R.- ...(Sonrisa)... También lo he dicho. Creo que se va a
imponer el sentido común. Ceuta y Melilla tienen muchísimas
coincidencias, desde el punto de vista de las condiciones en
que se desenvuelven la actividad económica de ambas ciudades
y las normas establecidas originariamente para contrarrestar
los efectos negativos de estos condicionamientos en forma de
extrapeninsularidad, escasez de superficie, reducidos
recursos naturales... todo ello hace que haya una serie de
incentivos económicos y fiscales para superar esos
inconvenientes. Si ese es el fundamento y que sea que la
evolución de los próximos años justifican una modificación o
actualización del Régiman y si ademas es un mandato de los
estatutos de autonomía de ambas ciudades, creo que al final
debe haber una apuesta común. Nosotros lo vamos a intentar
en ese doble ámbito de relación institucional, con Melilla y
paralelamente con el Gobierno de la Nación en el seno del
grupo de trabajo que en septiembre comenzará a funcionar
entre el Ministerio de Política Territorial y el Gobierno de
la Ciudad Autónoma. Un grupo de trabajo que ofrece unas
expectativas muy importantes y que anunció en su día el
vicepresidente Chaves
P.- Si algo hay en Ceuta de actualidad son los precios de
Acciona y sus multitarifas que no aplica. ¿Qué opinión le
merece toda esta situación con la naviera que es además
adjudicataria del servicio de línea de interés público?
R.- El tratamiento que se está teniendo en el tráfico
marítimo del Estrecho no se corresponde ni con la
racionalidad económica ni con la naturaleza de un servicio
público fundamental que tiene esta travesía, por tanto hay
que rectificar cuanto antes. La mayor parte de las personas
que vienen de fuera y que me lo recuerdan siempre, me dicen
qué bien está Ceuta, cómo están las playas... y a renglón
seguido... siempre lo mismo,pero qué caro está barco.
Nosotros como gobierno de la Ciudad no tenemos ninguna
competencia en la materia, pero eso no es óbice para,
estando en el centro de las inquietudes de los ciudadanos,
la Ciudad se implique para mejorar la situación aportando
ideas como la de que en el ámbito del contrato entre el
Estado y Acciona se establezcan límites a las tarifas porque
nos parece que puede ser un buen mecanismo junto con una
buena comercialización. Lo que está ocurriendo ahora mismo a
nadie beneficia y a todos perjudica.
Perjudica a los que vienen a Ceuta, a los residentes de
Ceuta que han visto que el esfuerzo de la administración,
que ha aumentado las bonificaciones, no ha repercutido en el
precio final de los billetes; perjudica a la Hacienda
pública y fundamentalmente al desarrollo turístico de Ceuta.
Esto es algo que hay que remediar definitivamente.
P.- Pero ¿qué puede hacerse?
R.- Hay que esperar, tener paciencia. Me consta que el
interés es compartido con la Administración General del
Estado. Se ha abierto una vía de análisis en Marina
Mercante, vamos a ver qué resultado da el mismo, y apelo a
la sensibilidad y a la responsabilidad de una compañía como
Acciona con tantos años ya en Ceuta, que debe ser sensible a
estas consideraciones y debe, por consistencia de empresa,
tener cintura para saber y poder dar respuesta eficaz a esta
situación. La Ciudad apoyará y respaldará todas aquellas
iniciativas que redunden en la mejora sustancial de este
asunto concreto
P.- De momento, a la vuelta de la esquina está la próximas
visita del ministro de Fomento, José Blanco, en el mes de
septiembre
R.- Enlazándolo con lo anterior, el ministro de Fomento es
competente en asuntos de transporte marítimo así que
compatiremos valoraciones, apreciaciones. Hablaremos del
Puerto que es y debe seguir siendo uno de los pilares del
desarrollo económico de Ceuta. Hablaremos de
infraestructrura que están dentro de la órbita del
Ministerio. Repaso de los proyectos que están en curso, a la
ejecución de esas obras... nos parece una visita muy
importante para cimentar el futuro de Ceuta
P.-García Bernardo
R.- Recuerdo para mi amigo del alma, Juan Carlos García
Bernardo. Esta Feria lleva su sello. Era un hombre honesto,
honrado y cabal, fiel a los suyos y a los muchos amigos que
ha dejado. Hombre que quería extraordinariamente a Ceuta y a
su Feria. Mi recuerdo emocionado.
El presidente, tras la Feria, a un crucero por el Adriatico
de vacaciones.
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ENTREVISTA / JUAN JESÚS VIVAS
(PRESIDENTE DE CEUTA)
