La Unión General de Trabajadores (UGT) de Ceuta ha
presentado por escrito a la Delegación del Gobierno y a la
Consejería de Economía y Empleo de la Ciudad Autónoma su
proyecto para acabar con la carestía del transporte marítimo
de la línea Ceuta-Algeciras-Ceuta.
La carta, firmada por el secretario general Antonio Gil,
considera que gran parte del desarrollo socioeconómico de la
ciudad se apoya en el transporte marítimo, por lo que pide
“la intervención decidida de las autoridades para eliminar
este sistema actual que favorece la especulación, el fraude,
el despilfarro energético y, en definitiva, impide la libre
circulación de personas y discrimina entre residentes y no
residentes”.
La propuesta ugetista se asienta en cuatro punto, de los
cuales el primero deja claro que el transporte marítimo de
viajeros y vehículos debe ser “un servicio público de las
mismas características que el transporte urbano, con un
precio asequible a todas las economías, circunstancia que en
estos momentos no se da”.
En segundo lugar, UGT apunta a que el servicio debe quedar
adjudicado a una compañía previo concurso público en
concurrencia competitiva y que, una vez adjudicado, el resto
de compañías quedarían operando en competencia libre, lo que
arrastraría una autorregulación de tarifas dejando a los
ciudadanos la opción de viajar en una compañía de carácter
público o privado”.
Por último, el sindicato espera que la línea de interés
público fije un precio máximo del viaje ajustado a las
características propias de la lína, que, “según nuestras
estimaciones, no debería exceder de los 10 euros por
trayecto”.
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