|
Una decena de operarios de la empresa pública Tragsa,
especializada en trabajos de carácter medioambiental,
comenzó ayer la retirada de las dos bateas de cría de
mejillón que embarrancaron en la bahía norte durante el
fuerte temporal de septiembre de 2008. Ante la imposibilidad
de acceso con la maquinaria pesada al lugar en el que se
encuentran, la labor consiste en el desmontaje de las
plataformas, de acero y madera, algo que se estima llevará
varios días en cada uno de los casos.
La Delegación del Gobierno comenzó ayer los trabajos de
retirada de las dos bateas de crñia de mejillón encalladas,
respectivamente, en las zonas de Calamocarro y Benzú desde
los temporales de septiembre y octubre de 2008. Tal como se
informó ayer desde el Área de Fomento de la institución, una
docena de operarios de la sociedad pública Tragsa trabajan
en el desmontaje de las plataformas. La tarea resulta
laboriosa ante la imposibilidad, según señalaron los
técnicos, de acceder a las abruptas zonas del litoral en las
que están embarrancadas las bateas con la maquinaria pesada
que se precisaría para elevarlas. De ahí que sea necesario
desmontarlas en piezas de menor tamaño.
La labor se ha iniciado en la batea de Calamocarro, donde
ayer se desplazó una grúa de 50.000 kilos. Por su parte, las
partes de madera de las bateas, de eucalipto, se cortan con
una motosierra, mientras que para las metálicas, de acero,
es necesario emplear un soplete de oxicorte.
Así las cosas, los responsables de la operación calculan que
la primera batea no estará desmontada al menos hasta mañana
viernes. Por su parte, la retirada de la que se encuentra
varada a la altura de la barriada de Benzú comenzará la
próxima semana.
Presupuesto
El presupuesto de la operación, cuyo coste se cargará al
propietario de las bateas, Mejillones y Mariscos de Ceuta,
S. L., al no responder a los requerimientos de la
administración para que se hiciera cargo de ellas.
Según consta en el último de los anuncios, publicado en el
Boletín Oficial de la Ciudad (BOCCE) del pasado martes, la
empresa solicitó permiso para la instalación de cinco bateas
en la bahía norte (de las cuales dos son las que encallaron
tras el temporal de 2008), licencia que expiró en septiembre
de 2007. En octubre de este año, solicitó autorización para
el traslado e instalación de diez bateas en la bahía sur,
petición que a fecha de hoy no ha sido concedida, por lo que
se le requiere “la retirada de la tres bateas que tiene en
la bahía norte, así como de las cadenas y muertos que tiene
en el fondo del mar, y restituya el Demanio Estatal a su
estado originario”.
|
medio ambientE
