La Asociación Desarrollo y Solidaridad ha hecho llegar su
malestar en relación a las subidas de precios de las
compañías navieras, tanto al presidente de la Junta de
Andalucía como al de la Ciudad Autónoma de Ceuta y a los
delegados del Gobierno en ambas autonomías y al subdelegado
de la provincia de Cádiz, así como al Defensor del Pueblo
andaluz.
La Asociación califica el incremento como “indiscriminado”,
ya que ha supuesto un 30 por ciento respecto a las tarifas
anteriores en el trayecto Algeciras-Ceuta en los billetes de
ida y vuelta y de cerca de un 40 por ciento en los de un
único trayecto, cuando ya los precios eran de por sí caros,
recuerda.
Dicha situación, a juicio de la Asociación Desarrollo y
Solidaridad, “está propiciada por el monopolio de hecho que
ejercen las dos grandes compañías que operan en el estrecho,
Acciona y Balearia, que repite estas actuaciones año tras
año a comienzos del periodo estival, repercutiendo
negativamente en el tráfico marítimo de viajeros entre
Andalucía y Ceuta”.
Los precios actuales -86 euros, ida y vuelta, para los
viajeros que cruzan sin vehículos y 320, ida y vuelta, para
quienes introducen el coche en los barcos– “afectan
negativamente a los turistas que deseen viajar a Ceuta o a
la provincia de Cádiz o a usuarios, como es nuestro caso,
que utilizamos con mucha frecuencia los desplazamientos
marítimos a Ceuta con motivo del seguimiento de los
proyectos de cooperación al desarrollo que estamos llevando
a cabo en el norte de Marruecos”.
Dicha oenegé califica la situación de “injusticia”, ya que
“las subidas son desproporcionadas en verano para los miles
de emigrantes marroquíes que cada año regresan en vacaciones
a su país y que utilizan los servicios de los barcos para
cruzar el Estrecho”, en la creencia de que dicha línea
marítima “debe de tener no sólo un sentido mercantil y
lucrativo, como ocurre en estos momentos, sino también un
sentido social, por cuanto este medio es en la actualidad la
única forma viable de llegar a Ceuta o a territorio
marroquí”.
Asi, la asociación pone como ejemplo que con la última
subida, para una familia emigrante marroquí de cinco
miembros que atraviese el estrecho con el vehículo, el coste
de los pasajes será de 505,7 euros solamente la ida, “un
verdadero abuso ante el que nuestras autoridades políticas
algo deberían de decir”, concluye.
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