Las administraciones públicas estudian las posibilidades de
reutilización de una parte de las tierras que se extraigan
de la explanación necesaria para construir la nueva cárcel
en varias obras públicas, entre las que estarían el refuerzo
de las escolleras de la bahía norte, dentro del proyecto de
ampliación de la N-354, la ampliación del puerto y el
acondicionamiento del suelo para un nuevo vial en Arcos
Quebrados.
Entre las posibilidades que las administraciones públicas
estudian para el aprovechamiento de parte de las tierras que
se extraigan del solar en el que se construirá la nueva
cárcel estarían dos infraestructuras viales y las obras del
puerto. Tal como confirmaron tanto desde la Delegación del
Gobierno como fuentes de la Ciudad Autónoma, algunas de las
posibilidades que se barajan, a falta de cerrarse los
correspondientes acuerdos, son más concretamente las obras
públicas proyectadas para la creación de un paseo marítimo
en carretera de Benzú (N-354) y la construcción de un nuevo
vial en la zona de Arcos Quebrados.
El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino
estima que el volumen total de desmontes y excavaciones
necesarios para explanar el terreno de la prisión será de
“alrededor de 2 millones de metros cúbicos”. El material se
depositará también según lo previsto en el vertedero de
inertes de la ciudad.
El presupuesto base del proyecto para el movimiento de
tierras, que según se anunció desde la Sociedad Estatal de
Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SIEP) se
prevé adjudicar el próximo día 7, asciende, antes de
impuestos, a 13.417.672,15 euros, mientras que el plazo de
ejecución, que también se cree podrá ser reducido, se sitúa
en siete meses.
En el caso de la N-354, el proyecto del Ministerio de
Fomento consiste en la reconstrucción del talud para
conseguir una calzada de 7,5 metros con arcén exterior de
1,4 protegido con barrera rígida de hormigón y seguido de
una berma de 3 metros de anchura, donde se construirá un
sendero marítimo. La obra conllevará la retirada de la
actual escollera y la construcción de una nueva que requiere
de los correspondientes rellenos.
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