El delegado del Gobierno ha consumado, en la jornada de
ayer, lo adelantado por EL PUEBLO respecto de la
comunicación y puesta en valor del proyecto de seguridad y
de tránsito de vehículos y personas en el interior del
Polígono basado en los intereses de los propios comerciantes
que así lo demandaban. Para ello ha reunido en la sede del
gobierno central en Ceuta a Ciudad Autónoma y a los
representantes de los cuatro polígonos del Tarajal.
Cada cosa en su sitio y con la responsabilidad que deba
acometer cada uno de los actores en este complicado
escenario llamado polígono comercial del Tarajal. Con estas
premisas y tras readaptar el proyecto presentado por los
propios comerciantes hace algunas semanas a las
circunstancias de seguridad exigidas, ayer el delegado del
Gobierno reunió alrededor de la mesa a los representantes de
los cuatro polígonos comerciales del Tarajal, que
comparecieron acompañados de su arquitecto, y a la Ciudad
Autónoma encabezada por el propio presidente de la Ciudad,
Juan Vivas en una comisión del gobierno local en la que se
encontraba el consejero de Fomento, Juan Manuel Doncel, el
de Gobernación, José Antonio Rodríguez Gómez y el
superintendente de la Policía Local, Angel Gómez. Por su
parte, el delegado, José Fernández Chacón los recibió junto
al Jefe Superior de Policía, José Luis Torres y el jefe del
Gabinete, Sergio Moreno.
Esta reunión ha sido calificada desde Delegación del
Gobierno de “absolutamente cordial” y, en ella, se han
perfilado las modificaciones técnicas introducidas por los
técnicos de la Policía Nacional tras la propuesta inicial de
los comerciantes.
Tal y como ya publicó EL PUEBLO lo primordial para el
delegado del Gobierno es el mantenimiento de la seguridad en
el interior de los Polígonos, aunque precisamente, la
propuesta presentada por primera vez ayer pretende conciliar
este aspecto prioritario -la seguridad- con la fluidez del
tránsito de clientes y vehículos relacionados con la
actividad comercial.
Después de estudiar, conocer y valorar los detalles de este
plan de seguridad y tránsito presentado por el delegado del
Gobierno, los comerciantes lo verán, harán sus cálculos y
volverán a mantener un encuentro en los próximos días para
dar el sí definitivo a esta propuesta de la que, por cierto,
poco puede modificarse más desde el punto de vista de la
aportación de la Delegación del Gobierno.
Aportación de la Ciudad
La Ciudad Autónoma está estudiando -ya ha hecho una primera
valoración- de las pequeñas obras de infraestructuras que
han de llevarse a cabo en el interior de los Polígonos,
aunque esta podría ser cargada en el capítulo de gastos de
los propios comerciantes (el recinto es privado). Aún así se
estudia el hecho de cómo abonar o responsabilizarse del pago
de esas pequeñas obras cuyo coste -de primeras- asciende a
algo más de 200.000 euros. Se trata de un trazado con
vallado interior para delimitar espacios y zonas. Así que
está por ver quién asumirá el coste.
Además, la Ciudad Autónoma mediante sus servicios deberá
vigilar el cumplimiento de las ordenanzas municipales, se
encargará del control de las zonas de carga y descarga, del
tránsito de vehículos y de personas (clientes) por el
interior de los polígonos, actuación que llevarán a cabo
agentes de la Policía Local.
Por su parte, los comerciantes quedan comprometidos, en
primer lugar a que se realicen las pequeñas obras para la
puesta a punto de este proyecto (bien sea pagado por ellos,
bien por la Ciudad) y cumplir y colaborar en la buena marcha
de las medidas adoptadas.
La reunión se prolongó por espacio de hora y cuarto y en
ella quedó claro igualmente que, por ejemplo, los camiones
pesados no circularán por los polígonos en tanto en cuanto
permanezca abierto el paso del Biutz. De modo que en esos
instantes sólo estará permitido el acceso de pequeñas
furgonetas que no superarán los 20 kilómetros por hora en
todo el recinto.
Por otro lado, el paquete de medidas de seguridad adoptadas
por la Delegación del Gobierno, y que ejecutan los agentes
de la Jefatura Superior de Policía desde que ocurriera la
última desgracia en el Polígono, no variarán.
Los horarios de acceso de porteadores y el volumen de carga
junto a otros parámentros establecidos seguirán vigilándose
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