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ESCOJA una modalidad: libre, circular, por radiocontrol,
vitual; y escoja un sistema de propulsión: motores a goma,
de CO2, de combustión interna, de bujía incandescente,
motores de gasolina, de chispa, eléctricos, de turbinas a
reacción. El aerodomodelismo es todo un mundo a escala de la
aeronáutica. De hecho, es considerado un deporte, integrado
dentro de la Federación de Deportes Aéreos, con sus
campeonatos y fichas federativas, reglamentos... Un deporte
con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo
es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala, bien
como réplica lo más exacta posible de otros existentes o
bien diseñados exclusivamente para la causa.
En Ceuta, la explanada del Pantano del Renegado es el
hábitat de los 36 socios del Club de Aeromodelismo de Ceuta
y sus simpatizantes, que ayer celebraron su fiesta anual
haciendo volar sus aparatos.
Antonio Pérez preside el Club. “Este es el día más grande de
nuestro club, en el que hacemos una exhibición y traemos los
mejores aviones que tenemos para que los vean las familias,
a las que luego preparamos una comida; ya que nos están
aguantando todos los fines de semana que venimos a volar,
que ahora disfruten ellos un poco viendo lo que hacemos
aquí”.
La noche anterior realizaron una exhibición nocturna, con
los aviones equipados con luces, y ayer, los aparatos
surcaban el viento en una mañana en la que afortunadamente
el sol venció a la bruma.
Una veintena de aviones aguardaban su turno en la explanada
cercana al Pantano del Renegado, “y muchos se han quedado en
casa”, advirtió Pérez, quien indicó que el Club de
Aeromodelismo que preside “no tiene ánimo de lucro, sólo se
pide una cuota de 5 euros”.
“Somos un grupo de amigos que compartimos una afición que es
un deporte federado”, indicó el presidente del Club, quien
explicó que como tal “tenemos nuestro seguro de
responsabilidad civil, porque puede fallar cualquier cosa
que no esté en nuestras manos evitarlo”.
“Es un deporte apasionante”, asegura Pérez, “vamos a
competir a la península en torneos de muchas modalidades:
helicópteros, acrobacias, maquetismo, vuelo circular...”,
dice Pérez señalando a uno de los socios, Pedro, quien en
ese momento está haciendo volar su aparato en esa última
modalidad. “Eso no es nada fácil”, comenta el presidente del
Club. En el vuelo circular, los modelos giran alrededor del
piloto controlados por éste gracias a un juego de cables.
Dentro de esta modalidad encontramos disciplinas del
aeromodelismo tan diferentes como la acrobacia, las
maquetas, las carreras, la velocidad y el combate. Todo un
mundo. La categoría reina del aeromodelismo es, no obstante,
la de radiocontrol.
Más sofisticado es el aparato de Carlos Rus, que ha elegido
una nueva modalidad en la cual el piloto guía al aeromodelo
por medio de vídeo inalámbrico. Las imágenes provenientes
del avión son transmitidas en directo al piloto a través de
gafas de realidad virtual o monitores. Rus enseña sus gafas,
uno se las pone y cree que es ciencia ficción.
El Club de Aeromodelismo de Ceuta lleva funcionando más de
veinte años. “Es una afición que se transmite muy bien de
padres a hijos”, manifiesta Pérez, “como podrás imaginar, a
los crios les encanta venir aquí con sus padres; y más al
estar en el campo y así se saca a los niños de la play”.
No obstante, los socios reconocen que sus instalaciones
“dejan mucho que desear” . Los aviones tienen siempre
aterrizajes forzados por las condiciones de la desigual
pista de tierra, que debería ser de asfalto, pero tampoco
tienen un gran espacio vital. “Si volamos hacía allá nos
metemos en la ciudad; para allí –dice señalando al sur–,
entramos en Marruecos; y allí, van al mar, y si cae, ya no
los recuperamos”, lamenta Paco Capote, quien explica que con
una señal de 35 Mhz. se puede llegar a un radio de cinco
kilómetros.
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AEROMODELISMO
