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economía - MIÉRCOLES, 17 DE JUNIO DE 2009

 

actuaciones del ejecutivo

Bel anuncia que la Ciudad cerrará otras 9 ‘consignas’ durante la próxima semana

CEUTA
Gonzalo Testa

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La portavoz del Ejecutivo ceutí, Yolanda Bel, indicó ayer tras la reunión semanal ordinaria del Consejo de Gobierno que es voluntad de la Administración local cerrar “esta misma semana” las nueve naves ‘consigna’ ubicadas en el Tarajal sobre las que pesan otros tantos decretos ya rubricados por el consejero de Fomento, Juan Manuel Doncel, tal y como ayer adelantó este periódico. Además, la consejera adelantó que durante la próxima semana se procederá, si los trámites administrativos correspondientes no retrasan la operación, a clausurar otras nueve naves dedicadas también solamente a almacenar los bultos que después trasladan los porteadores durante unas horas o días a cambio de cierta cantidad de dinero, una actividad que la Ciudad no regularizará “bajo ningún concepto”.

En su exposición del tema la portavoz gubernamental tildó de “legítimas” las movilizaciones planteadas por los empresarios del Tarajal que el lunes se concretaron en una marcha y sendas concentraciones ante la Delegación y el Palacio autonómico, pero reiteró que “el Gobierno cree, como la Administración General del Estado, que el elemento fundamental e irrenunciable en los polígonos es la seguridad y el respeto a la integridad física”.

Bel insistió en que las dos instituciones van de la mano con este criterio, más aún tras la última reunión de coordinación que siguió a la muerte de dos mujeres marroquíes en los polígonos. “Allí se aclaró el protocolo de actuación para evitar tumultos, tarea en la que la Policía está haciendo un magnífico trabajo y a la que proporcionaremos vallas para facilitarlo”, dijo Bel, que al final de la rueda de prensa dijo “desear” que lo que reclaman los empresarios de la zona sea también “garantizar la seguridad en el área antes que cualquier otra petición”.

El portavoz de los empresarios, Mohamed Ahmed, aplaudió ayer la actuación de la Ciudad a la hora de cerrar las ‘consignas’, que a su juicio disparan la llegada de porteadores (y los colapsos) y favorecen la competencia desleal.
 

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