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Vecinos del edificio Azul Mediterráneo, situado en la
barriada Llano de las Damas y muy próximo a la avenida de
África, piden una solución a un problema que padecen desde
hace varios años, tener que incorporarse a la carretera
dando marcha atrás. Antiguamente, existía un carril por
detrás de la mezquita que servía para dar la vuelta. Después
de la ampliación del lugar de oración y de la paralización
de unas obras, estos vecinos han quedado sin voz ante la
Ciudad.
Todavía quedan en Ceuta calles en las que es obligatorio dar
marcha atrás para incorporarse a una vía principal. Ocurre
en Loma del Pez, donde los vecinos tienen, en ocasiones, que
conducir de espaldas durante más de 100 metros para llegar
hasta la avenida Lisboa. Y sucede también en Llano de las
Damas, en una calle estrecha situada entre la mezquita Mulay
El Mehdi y los edificios ‘Azul Mediterráneo’ y ‘Balcón de
África’ -todavía en obras-. Vecinos de la primera de las
casas denuncian esta situación desde hace al menos cinco
años, cuando quedó paralizada la obra situada frente a
Residencial Don Alfonso.
Hasta ese momento, existía un carril detrás de la Mezquita
que servía para que los vehículos diesen la vuelta para
incorporarse por otra calle paralela -la situada entre la
mezquita y Don Alfonso- a la avenida de África. Es más, hace
menos de un año, mientras se ejecutaba la obra de la avenida
de África, había un semáforo en la esquina de la mezquita,
para permitir a los vehículos que venía de la calle
secundaria, incorporarse a la avenida.
“Después de que se paralizaran las obras del edificio que
nunca llegó a construirse, solicité que limpiaran el carril
para acondicionarlo de nuevo para los coches”, comentó uno
de los vecinos implicados y que ha mandado varios escritos a
Urbanismo (los últimos, en octubre de 2008 y enero de 2009)
e incluso ha mantenido una reunión con el consejero de
Fomento el mes pasado.
Según relató este vecino, la calle “ha sido cerrada al paso
de vehículos sin que haya habido expediente de cierre de
calle”. “Me prometieron una respuesta, pero no me han
contestado todavía”. Durante este tiempo, la mezquita Mulay
El Mehdi ha ampliado su superficie horizontalmente para
implantar un aula de enseñanza de religión islámica para
jóvenes alumnos. “En 2008 veo que empezaron a arreglar la
parte trasera de la mezquita, pero cuando terminaron, vi que
había sido la ampliación de la mezquita y el arreglo del
carril, pero no para habilitarlo al tráfico, sino para
implantar unos bancos y un parterre para el recreo de los
alumnos”, explicó el vecino.
Según mantuvo este ciudadano, “la calle no posee expediente
de interés público, por lo que no se debería haber dispuesto
de ella tan alegremente”.
La finalización de las obras del edificio contiguo, ‘Balcón
de África’ congestionará más esta vía en un futuro cercano,
a pesar de que las viviendas llevan aparejados al menos 60
aparcamientos. El vecino aseguró que cuando la difunta Elena
Sánchez, ejercía como consejera de Fomento, también mantuvo
varias entrevistas con ella, para resolver este tema, pero
el asunto quedó parado. También han sido varias las
entrevistas mantenidas con el director general de Urbanismo,
pero la situación sigue incomodando tanto que podría acabar
con una denuncia por parte de los afectados.
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deficiencias
