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sociedad - MARTES, 2 DE JUNIO DE 2009


fernando herrero. reduan.

secretario general de ADICAE
 

«La crisis ha puesto al límite
de la quiebra a miles de
familias con sus hipotecas»

El secretario general de ADICAE, Fernando Herrero, confiesa que “estamos aquí para defender los derechos de los consumidores ceutíes”
 

CEUTA
Cristina Marzán

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Para inaugurar la sede local, el secretario general de ADICAE, Fernando Herrero, se trasladó a la ciudad autónoma para presentar los proyectos que esta asociación abordará en Ceuta además de informar sobre la situación actual de los afectados por Fórum y Afinsa, tanto a nivel local como nacional. Según el experto, la crisis “ha puesto al límite de la quiebra a miles de familias con sus hipotecas” por ello uno de los problemas que atacará en la ciudad será en sobreendeudamiento; claro está, que el conflicto de las navieras y la liberalización del sector eléctrico no se quedarán a un lado. Ante todo, Herrero asegura que “estamos aquí para defender los derechos de los consumidores ceutíes”.

Pregunta.- Ceuta se une a muchas autonomías que han decidido tener una delegación de ADICAE...


Respuesta.- ADICAE ha ido implantándose donde los consumidores lo han requerido, donde había un grupo amplio de socios con perspectivas de reivindicación, como Madrid, Cataluña, Andalucía, Valencia o Alicante.

P.- ¿A qué se enfrentan los perjudicados por Fórum y Afinsa, a nivel nacional y local?

R.- Siguen en marcha unos precintos judiciales que son muy lentos y ofrecen expectativas muy limitadas de resolución del problema. El procedimiento penal va a permitir una escasa recuperación de dinero para más de medio millón de familias afectadas a pesar de la liquidación de bienes. Por otro lado, los precintos concursales darán lugar a la recuperación del 25% de los ahorros. Y para finalizar, la demanda de responsabilidad patrimonial contra el Estado que hemos llevado a cabo; no es culpable pero responsable de lo sucedido por permitir la operativa de estas dos empresas durante más de 27 años siendo claro que estaban captando ahorro y requerían una supervisión específica.

P.- ¿Alguna propuesta, desde el ámbito político, para solucionar el fraude?

R.- Sería la creación de un fondo de compensación de pérdidas que permitiese resolver el problema al gran conjunto de los afectados mediante una solución que se emplazará hasta 14 años como la demanda al Estado.

P.- En el caso específico de Ceuta, ¿estaríamos hablando de cifras alarmantes de afectados?

R.- En proporción a su población, es una de las autonomías más perjudicadas. En número, no se puede comparar con Madrid, por ejemplo. Pero si que en la ciudad hay unos 2.000 perjudicados.

P.- ¿Ha notado ADICAE el malestar de los consumidores originado por la crisis?

R.- Ha aumentado el número de usuarios que nos llaman o nos plantean sus problemas, fundamentalmente de dos tipos. Uno, la vertiente del endeudamiento, es decir, la crisis ha puesto al límite de la quiebra familiar a cientos de miles de familias con sus hipotecas. Y dos, los problemas derivados del ahorro, los fraudes de los que los consumidores no eran conscientes pero que, ahora, todos miramos con esos contratos guardados.

P.- ¿Qué proyectos va a poner en marcha ADICAE en Ceuta?

R.- Tenemos que desarrollar un diálogo con otros sectores sociales para abordar el problema del sobreendeudamiento para ayudar a los consumidores y poner en marcha un servicio de asesoramiento para defender los derechos de los consumidores ceutíes. Otro de los proyectos será, a través de actividades, detectar los principales problemas de la ciudad para actuar frente a ellos.

P.- ¿Las navieras estarían incluidas en vuestras pretensiones?

R.- Lo cierto es que los precios no parecen razonables en un trayecto tan corto y necesario. Y hemos percibido que hay una preocupación enorme ya que estos precios no sólo afectan a los consumidores incluso les ataña a la Ciudad Autónoma. Creemos que debería implementarse alguna medida sin que nadie pierda dinero pero estudiaremos alguna propuesta ya que hablamos de navieras que son una concesión administrativa y donde la competencia no es lo que más destaca. Habrá que estudiar el balance de cuentas real de estas empresas y ver de qué forme se disminuyen los precios sin que pierdan beneficios.

P.- ¿Y en cuanto a la liberalización del sector eléctrico?

R.- Entraremos en contacto con la Ciudad Autónoma y los consumidores porque en España se abre un mercado más amplio donde elegir. Si que vamos a insistir en facilitar a los usuarios información para que comparen precios y puedan contrastar. Y habrá que estar atentos a la evolución de los precios porque una subida consecutiva de la electricidad estaría golpeando a economías familiares que se encuentran en una situación de crisis.
 

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