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Esta medida, anunciada por Zapatero durante el Debate del
Estado de la Nación la semana pasada, estaría financiada a
tres bandas, esto es, el Gobierno central y las comunidades
autónomas, que aportarían cada una 500 euros, y el sector
del automóvil, que financiaría los mil euros restantes.
El portavoz del Ejecutivo local, Daniel Conesa, recordó que
la aportación de las comunidades autónomas a esta subvención
pretende financiarse con la recaudación del impuesto de
matriculación. Sin embargo, en Melilla existe el problema de
que este tributo no está transferido a la Ciudad Autónoma y,
además, "es cero porque no se cobra", de ahí la falta de
fondos o ingresos para pagar esta medida en nuestra ciudad.
Ante esta situación, el Gobierno de Melilla se encuentra a
la expectativa para "ver cómo se concretan" algunos detalles
del Plan Prever de Zapatero, como por ejemplo, los vehículos
que serían objeto de recibir esta ayuda y los requisitos que
se tendrían que cumplir para beneficiarse del Plan Prever.
"Como el tema está aún muy verde, estamos a la espera de que
se concreten las medidas para saber qué decisión adoptar",
indicó Conesa.
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