El golpe de efecto que buscaba Zapatero con el anuncio de su
nuevo paquete de medidas para luchar contra la crisis ha
tenido resultados inmediatos en el mercado. Por un lado, las
ventas de coches se han frenado en seco y aquellos
consumidores que se habían decidido a comprar uno han
cancelado las operaciones. Todos quieren esperar a que la
medida entre en vigor y acceder a la ayuda. Por eso, el
ministro de Industria “para no paralizar el mercado” ha
anunciado que entrará en vigor el lunes pero los
concesionarios consultados por EL PUEBLO aún no tienen claro
ni el cómo, ni el modo.
El ministro de Industria, Miguel Sebastián corregía a
Zapatero y anunciaba que la ayuda directa para la
adquisición de coches, prevista para el 1 de junio, entrará
en vigor el próximo lunes, para evitar perjuicios al mercado
automovilístico. Sebastián ha explicado que desde el próximo
lunes los automovilistas contarán como mínimo con una ayuda
de 1.500 euros (500 aportados por el Gobierno y 1.000 por
las marcas), las autonomías lo harán a su albedrío y
entrarán o no según sus criterios.
Sobre el terreno, muchas dudas. La primera era saber sí ésta
medida era también aplicable en Ceuta (las anteriores no
contemplaban a la Ciudad por su especial fiscalidad), pero
sí, si afecta también. Así lo ha confirmado el asesor en
materia Económica de Delegación, José María Mas “se trata de
una ayuda directa que aportan el Estado y los fabricantes y
cuyos beneficiarios deben ser sin duda el ciudadano
comprador y el concesionario porque podrá mover su stock”,
ha dicho. Sin embargo, han asaltado grandes dudas igualmente
en todas aquellas casas de vehículos en Ceuta “porque no hay
aún ninguna directriz de los fabricantes”, ha confirmado un
responsable de este tipo de establecimientos en la ciudad.
Es cierto que se recibieron, en su momento, cartas para la
aplicación de esta medida a partir del 1 de junio “pero sin
explicarse el método a seguir”.
Sólo fabricantes españoles
La medida, y en Ceuta es un dato a tener en cuenta, afecta
exclusivamente a las marcas cuyas fábricas se encuentren en
territorio español, por lo que los concesionarios ceutíes
con marcas de importación, sólo podrían beneficiar a los
compradores por los 500 euros estatales “aunque esto tampoco
lo sabemos”, dijeron fuentes de las casas importadoras en la
ciudad.
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