Con un coste de 1’5 millones de euros, la Autoridad
Portuaria de Ceuta proyecta la construcción de un nuevo
edificio, ubicado en el dique de Poniente, próximo a la zona
de la ampliación, de 1.176m2 con 992 m2 de perímetro para
aparcamientos y servicios donde se ubicarán las inspecciones
sanitarias y fiscal de la AEAT y donde habrá un área para la
unidad administrativa portuaria y de servicios. Es lo que se
denominará Punto de Atención al Transporte Terrestre. Obras
que se efectuarán a lo largo del año y que se unen a las
reparaciones y mejoras ejecutada en esa zona portuaria para
complementar la ampliación.
Las obras llevadas a cabo para complementar la construcción
de la ampliación del puerto en su primera fase, han llevado
a la Autoridad Portuaria a demoler el espaldón de Poniente y
a soterrar las tuberías de combustible que circulan por la
primera alineación con el objeto de que pueda conectarse la
zona de muelle con la nueva superficie ganada al mar. Además
de esas obras hubo de contemplarse las de la reparación del
propio dique de Poniente dañado por el fuerte temporal
(marzo de 2005). Todo esto, unido al proyectado edificio
denominado Punto de Atención al Transporte Terrestre supone
el desembolso de algo más de 4 millones de euros de las
arcas de la propia Autoridad Portuaria.
Pero son ejecuciones que complementan el desarrollo de lo
que se pretende en la ampliación del puerto.
En concreto, el PATT (Punto de Atención al Transporte
Terrestre), la Autoridad Portuaria pretende construir un
edificio de 1.176 mestros cuadrados y una zona perimetral de
accesos y aparcamientos de 992 metros cuadrados para la
inspección de todas las mercancias que las autoridades
decidan.
Habrá epacios para la inspección y control sanitario; para
los servicios portuarios de intervención fiscal vinculados a
la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
Este edificio se dividirá en dos partes, un bloque que
albergará las unidades administrativas y de servicios; y
otro donde se ubicarán los cuatro módulos de inspección:
tres destinados al control sanitario y el cuarto al contro
fiscal de la AEAT.
Más tráficos
Las obras que se realizan en el puerto, unido a las
contempladas en el Plan Director -avanza el presidente de la
Autoridad Portuaria, José Torrado- “permitirán el incremento
considerable de sus tráficos: pasajeros, mercancía ro-ro y
el avituallamiento de buques, así como la posible captación
de otros tráficos como puede ser el de contenedores o el de
coches”.
Las obras de ampliación actualmente en ejecución junto al
dique de Poniente permitirán la creación de una zona más
especializada para el tráfico de mercancía por el sistema ro-ro,
que complementará el tráfico actual. “Se trata de dotar al
puerto de Ceuta de una terminal que funcione de manera
eficiente y que sirva para complementar los actuales
tráficos”, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria
ceutí.
En total, se dispondrán de 16’4 hectáreas, de las que 6’4 se
dedicarán a una zona de actividad industrial (ZAI) y una
zona de actividades logísticas (ZAL) con las que se
complementarán las actividades portuarias.
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Otro objetivo: Superar el número de cruceros de 2008
Durante el pasado año arribaron 29
cruceros a nuestro puerto. Un índice que supero expectativas
y marcó un récord importante que ahora se pretende superar
con la llegada de la nueva temporada de cruceros en ciernes.
Las primeras naves de turistas ya se han visionado atracadas
en el Muelle de España, acondicionado al efecto y se espera
que a la finalización de esta temporada de visitas
crucerísticas hayan atravesado la bocana ceutí más de
treinta. Ese es uno de los objetivos marcados por la
Autoridad Portuaria que, por ello, ya ha participado en
sendos encuentros crucerísticos, el seatrade y el medcruise.
Organismo este segundo cuyo vicepresidente es, precisamente,
el máximo responsable de la Autoridad Portuaria de Ceuta,
José Torrado. Hecho que supone un valor añadido al futuro
crecimiento de este tráfico. De hecho, se contempla la
demolición de los almacenes de Muelle España para
especializarlo en este tráfico trasladando los almacenes a
la ampliación de Poniente.
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