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ACTUALIDAD - MARTES, 21 DE ABRIL DE 2009


vista del puerto de ceuta. archivo.

autoridad portuaria
 

El puerto contará con un edificio de atención al transporte terrestre

Su ubicación en el dique de Poniente supondrá la ocupación de más de 2.000 metros cuadrados de superficie y significará una mejora en el control de las mercancías
 

CEUTA
Antonio Gómez

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Con un coste de 1’5 millones de euros, la Autoridad Portuaria de Ceuta proyecta la construcción de un nuevo edificio, ubicado en el dique de Poniente, próximo a la zona de la ampliación, de 1.176m2 con 992 m2 de perímetro para aparcamientos y servicios donde se ubicarán las inspecciones sanitarias y fiscal de la AEAT y donde habrá un área para la unidad administrativa portuaria y de servicios. Es lo que se denominará Punto de Atención al Transporte Terrestre. Obras que se efectuarán a lo largo del año y que se unen a las reparaciones y mejoras ejecutada en esa zona portuaria para complementar la ampliación.

Las obras llevadas a cabo para complementar la construcción de la ampliación del puerto en su primera fase, han llevado a la Autoridad Portuaria a demoler el espaldón de Poniente y a soterrar las tuberías de combustible que circulan por la primera alineación con el objeto de que pueda conectarse la zona de muelle con la nueva superficie ganada al mar. Además de esas obras hubo de contemplarse las de la reparación del propio dique de Poniente dañado por el fuerte temporal (marzo de 2005). Todo esto, unido al proyectado edificio denominado Punto de Atención al Transporte Terrestre supone el desembolso de algo más de 4 millones de euros de las arcas de la propia Autoridad Portuaria.

Pero son ejecuciones que complementan el desarrollo de lo que se pretende en la ampliación del puerto.

En concreto, el PATT (Punto de Atención al Transporte Terrestre), la Autoridad Portuaria pretende construir un edificio de 1.176 mestros cuadrados y una zona perimetral de accesos y aparcamientos de 992 metros cuadrados para la inspección de todas las mercancias que las autoridades decidan.

Habrá epacios para la inspección y control sanitario; para los servicios portuarios de intervención fiscal vinculados a la Agencia Estatal de Administración Tributaria.

Este edificio se dividirá en dos partes, un bloque que albergará las unidades administrativas y de servicios; y otro donde se ubicarán los cuatro módulos de inspección: tres destinados al control sanitario y el cuarto al contro fiscal de la AEAT.

Más tráficos

Las obras que se realizan en el puerto, unido a las contempladas en el Plan Director -avanza el presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado- “permitirán el incremento considerable de sus tráficos: pasajeros, mercancía ro-ro y el avituallamiento de buques, así como la posible captación de otros tráficos como puede ser el de contenedores o el de coches”.

Las obras de ampliación actualmente en ejecución junto al dique de Poniente permitirán la creación de una zona más especializada para el tráfico de mercancía por el sistema ro-ro, que complementará el tráfico actual. “Se trata de dotar al puerto de Ceuta de una terminal que funcione de manera eficiente y que sirva para complementar los actuales tráficos”, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria ceutí.

En total, se dispondrán de 16’4 hectáreas, de las que 6’4 se dedicarán a una zona de actividad industrial (ZAI) y una zona de actividades logísticas (ZAL) con las que se complementarán las actividades portuarias.
 


Otro objetivo: Superar el número de cruceros de 2008

Durante el pasado año arribaron 29 cruceros a nuestro puerto. Un índice que supero expectativas y marcó un récord importante que ahora se pretende superar con la llegada de la nueva temporada de cruceros en ciernes. Las primeras naves de turistas ya se han visionado atracadas en el Muelle de España, acondicionado al efecto y se espera que a la finalización de esta temporada de visitas crucerísticas hayan atravesado la bocana ceutí más de treinta. Ese es uno de los objetivos marcados por la Autoridad Portuaria que, por ello, ya ha participado en sendos encuentros crucerísticos, el seatrade y el medcruise. Organismo este segundo cuyo vicepresidente es, precisamente, el máximo responsable de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado. Hecho que supone un valor añadido al futuro crecimiento de este tráfico. De hecho, se contempla la demolición de los almacenes de Muelle España para especializarlo en este tráfico trasladando los almacenes a la ampliación de Poniente.
 

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