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En este apartado no se contabilizan los ferrys de pasaje. Se
trata de barcos que llegan a Ceuta por otros tráficos.
Fundamentalmente el de avituallamiento es el que más crece
en el Puerto de Ceuta. Un hecho que, analizado por el
presidente de la entidad, se debe “al principio de agilidad”
con el que se gestiona el servicio a estos buques.
La calidad, la rapidez en el servicio provoca que este
segmento portuario crezca en Ceuta por encima de otras
dársenas dedicadas fundamentalmente al tráfico de
exportación e importación (contenedores) “dado que las
plataformas logísticas se han visto más afectadas por la
crisis”, dijo Torrado explicando que no afecta tanto a Ceuta
“por la política de bunkering y tarifaria que se aplica”.
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autoridad portuaria ceutí
