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sociedad - VIERNES, 17 DE ABRIL DE 2009


usuarios en una marquesina. archivo.

estudio
 

La Ciudad estima que hacen falta entre 25 y 30 marquesinas en Ceuta

El estudio elaborado por Equipamientos
Urbanos dice que habrá una unificación de cubiertas en las paradas de autobuses y que la mayoría se colocarán para el verano
 

CEUTA
Luis Parodi

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La Viceconsejería de Equipamientos Urbanos y Dotaciones en Barriadas estima que en la ciudad hacen falta entre 25 y 30 marquesinas. Esta es la conclusión extraída del estudio que ha elaborado la Ciudad Autónoma tras el compromiso que asumió para colocar en toda la ciudad cubiertas para resguardar a los ciudadanos de la lluvia y el viento. Se estima que la instalación supondrá entorno a 150.000 euros.

La colocación de las marquesinas está siendo un proceso complicado para los responsables de la Ciudad, aunque ya se empieza a ver la luz a final del túnel y se estima que estén colocadas en un 80 por ciento, al menos, para principios de verano.

Equipamientos Urbanos ha confeccionado un Plan para dotar de marquesinas a todas las barriadas de la ciudad. Las primeras conclusiones del estudio ya están sobre la mesa. Entre 25 y 30 paradas de autobús necesitan marquesinas, es decir, estructuras instaladas en la vía pública para resguardar al usuario del transporte público el viento y la lluvia. El número final de las que se instalarán queda abierto ante variables. Por ejemplo, ¿cuántas marquesinas habrá que colocar en Loma Colmenar cuando se abran las consultas internas del Ingesa o, lo que es lo mismo, el nuevo hospital?

También queda abierta la barriada de Benzú a varias posibilidades, puesto que se va a probar en los próximos días la viabilidad de instalar allí marquesinas de mampostería y no de cristal, ya que la acción de los vientos provoca demasiados daños materiales a unas estructuras que son muy delicadas. Otras barriadas están a la espera de conocer su futuro, como por ejemplo Monte Hacho, a la que se espera proveer de una ansiada parada de autobús.

Del informe también se desprende que el precio que la Ciudad tendrá que asumir para colocar todas las marquesinas alcanzará, cuanto menos, los 150.000 euros, teniendo en cuenta que el precio del cobertizo de acero inoxidable puede llegar a los 9.000 euros. Y, por último, el estudio obligará a que las marquesinas que se edifiquen pertenezcan a un modelo establecido que ofrecerá hasta tres posibilidades, pero siempre, atendiendo a un mismo modelo.

Se han contemplado tres tipos diferentes de cubiertas debido a las caraterísticas de las calles de la ciudad, algunas demasiado angostas, otras en clara pendiente y otras anchas y liberadas. Para las más estrechas se ha reservado una estructura compuesta de una techumbre y bancos; para las aceras intermedias o en pendiente, una techumbre, una fila de bancos y un panel lateral de cristal; para las más holgadas, lo mismo, pero con paneles de cristal a ambos lados.

En la actualidad, Ceuta cuenta con hasta 35 marquesinas instaladas, 18 de ellas pertenecientes a la Ciudad; otras 15, explotadas por la empresa concesionaria Chear-Clenner, que ya está padeciendo los rigores de la crisis. Esta empresa se encarga de colocar marquesinas y, a cambio, pegar un cartel publicitario en uno de los paneles laterales. La falta de publicidad ha imposibilitado que Chear-Clenner se plantee si quiera aumentar las marquesinas que posee o renovar el contrato en el futuro. Marquesinas de esta configuración se pueden ver en Puertas del Campo.

Una vez que salgan a contratación las marquesinas, habrá una reunión con la empresa de autobuses, para la colocación de guías con horarios y rutas de los autobuses.
 

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