De manera sistemática, de diez en
diez, los representantes de las barriadas de Ceuta acuden a
la cita fijada por el presidente de la Ciudad quien se ha
propuesto como objetivo decidido el que los barrios de la
ciudad dispongan de los recursos y servicios que todo
ciudadano tiene el derecho de disfrutar.
Es curioso comprobar como la amplísima mayoría de los que ya
han pasado por la sala de juntas de Presidencia solicitan
plazas de aparcamiento como una de las prioridades más
demandadas. Un hecho que debe ser convenientemente analizado
en su justa medida. Por un lado, es una evidencia –dado lo
escuchado hasta la fecha- que el nivel de calidad del que ya
se disfrutan en las barriadas es importante dado que pocos
problemas existen distintos del de la falta de plazas
aparcamiento. Esto quiere decir que hay limpieza, seguridad,
zonas ajardinadas, de ocio… Por otro lado, conviene apuntar
que son varios los aparcamientos previstos en las zonas del
extrarradio como parte del impulso en obras públicas que
acometerá el Gobierno de la Ciudad en este ejercicio. Dentro
del Plan Aparca, así denominado por el Ejecutivo, se
contemplan aparcamientos en San José, en Pedro Lamata y
polígono Virgen de Africa que complementarán a los
existentes en Plaza de los Reyes, Alcalde Sánchez Prados y
al próximo de la Manzana del Revellín. Sin embargo, es
claro, que en la idea del Ejecutivo planea la posibilidad de
ampliar plazas en distintas zonas de la ciudad para
sustanciar definitivamente este problema derivado, sin duda,
del altísimo índice de vehículos matriculados en Ceuta lo
que se convierte ya, de hecho, en un más que serio reto que
afrontar no sin dificultades.
Las nuevas edificaciones ya incorporan sus garajes, lo que
no es así con las edificaciones antiguas propias de los
barrios; lo que, unido a una mayor calidad de vida del
ciudadano y sus posibilidades económicas, convierten el
asunto automóvil en un grave problema derivado de un dato
positivo como lo es esa mayor calidad de vida y mejora en
los recursos económicos propios.
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