El líder de la oposición en la Asamblea, Mohamed Ali (UDCE-IU),
registró ayer ante la Mesa Rectora de la Asamblea dos
propuestas fiscales, una de contenido meramente tributario y
otra con cariz medioambiental, para aliviar la situación de
las familias más desfavorecidas, ser “coherentes” con los
esfuerzos que se reclaman de la Administración del Estado y
remar en pro del desarrollo sostenible. La más llamativa de
todas ellas es la del pago de impuestos ‘a la carta’, que ya
se aplica en la Península.
El portavoz de UDCE-IU en la Asamblea, Mohamed Ali, presentó
ayer una propuesta ante la Mesa Rectora de la Cámara
autonómica para que se debata en el próximo Pleno con el
propósito de que Servicios Tributarios “flexibilice” las
condiciones de abono de los tributos municipales. Es el
modelo de los ‘impuestos a la carta’ que ya aplican otros
ayuntamientos e instituciones provinciales en Cádiz,
Baleares, Murcia o Málaga y su traducción es muy simple:
facilitar a los ciudadanos que en lugar de abonar en un solo
pago tributos como el de Bienes Inmuebles (IBI) puedan
fraccionarlo en varios a lo largo del año.
“Entendemos que Servicios Tributarios puede elaborar planes
personalizados ajustados a las economías de las familias que
así lo deseen para, de una forma eficaz y flexible,
garantizar su recaudación y no asfixiar a los más
desfavorecidos”, argumentó Ali, quien dejó bien claro que su
propuesta no promociona “la insumisión fiscal” sino el
establecimiento de plazos de abono “voluntarios y sin
recargo”.
En segundo lugar UDCE-IU presentó otra propuesta para que
quienes adquieran automóviles cuyos motores funcionen con
energías alternativas como la eléctrica (bifuel, gas
metano...) gocen durante cinco años de un 50% de
bonificación en el impuesto sobre vehículos de tracción
mecánica.
De aceptarse esta iniciativa los compradores de coches
“adaptados a la normativa vigente” en cuanto al uso de
catalizadores y gasolinas sin plomo (o con gasoil e
inyección directa) también tendrían derecho, durante dos
anualidades, a pagar un 25% menos de esa misma tasa siempre
y cuando hayan dado de baja otro coche que no cumpliese con
la normativa.
Ambas propuestas serían, según Ali, una forma de “dar
ejemplo” a la hora de pedir a otras administraciones como la
del Estado que hagan esfuerzos fiscales en ámbitos como el
de la reforma del Régimen Económico y Fiscal (REF).
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