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OPINIÓN - LUNES, 9 DE MARZO DE 2009

 

OPINIÓN / AL SUR DEL SUR

Gestión moderna de las instalaciones portuarias
 


Juan Carlos Trujillo Muñoz
juancarlostrujillo@elpueblodeceuta.com

 

La transformación experimentada por nuestra Ciudad en los últimos años es percibida por los propios ceutíes y también, por quienes nos visitan desde el mismo instante en que hacen su entrada por la bocana del Puerto de Ceuta. Un amplísimo recinto portuario que ha visto embellecidas y modernizadas significativamente sus instalaciones con el único objetivo de prestar más y mejores servicios al ciudadano.

Reflexionar en relación al transporte de pasajeros en el Estrecho y en particular, en nuestra Ciudad es hacerlo sobre las primeras instalaciones construidas en el Muelle de España rememorando nuestro pasado más reciente y con ello, comprender las profundas mejoras introducidas en un servicio esencial para una Ciudad cuya principal puerta de entrada es su Estación Marítima.

No obstante, las mejoras continuas en la prestación de un servicio que experimenta un crecimiento vertiginoso debería ser la nota predominante en la labor diaria de la Autoridad Portuaria quien por tanto, debería renovar las condiciones actuales en la gestión de sus atraques. Sería congruente deducir que si existen cuatro puntos de atraques así como, cuatro compañías que prestan sus servicios en la línea del Estrecho, cada una de ellas debería gestionar su propio atraque atajando problemáticas actuales que inciden directamente en la prestación del servicio.

La libre competencia y con ella, la mejora en la prestación del servicio por parte de las navieras se incrementaría ostensiblemente al depender exclusivamente de la gestión de sus propios recursos materiales y personales al contrario de lo que sucede en la actualidad en el que un solo atraque es utilizado por tres compañías diferentes pero es gestionado, exclusivamente, por una de ellas. La Autoridad Portuaria debería comprender que en la actualidad cuatro compañías desempeñan sus labores en la línea del Estrecho; Acciona, Euroferrys, Balearia y FRS.

En definitiva, la mejora en la calidad del transporte marítimo de personas y mercancías depende exclusivamente del uso racional de los medios materiales de naturaleza pública gestionados por la Autoridad Portuaria de Ceuta independientemente de intereses particulares alejados totalmente del interés general. Ceuta, los ceutíes y nuestros visitantes, principal fuente de riqueza para nuestra Ciudad, merecemos una gestión moderna de las instalaciones portuarias.
 

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