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Coalición por Melilla (CPM) solicitará en el Congreso de los
Diputados, a través del Grupo Izquierda Unida (IU), la
comparecencia de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez,
para que dé “explicaciones oportunas” sobre lo acontecido el
pasado jueves en la Estación Marítima. Cabe recordar que la
Autoridad Portuaria cerró los Puertos comercial y deportivos
el pasado jueves, día en que se llegaron a alcanzar rachas
de viento de hasta 93 kilómetros por hora.
El presidente de Coalición por Melilla (CPM), Mustafa
Aberchán, anunció ayer que su formación va a emprender una
serie de actuaciones y de denuncias públicas para aclarar lo
que ocurrió el pasado jueves en la nueva Estación Marítima.
Asimismo, los cepemistas, a través del Grupo Izquierda Unida
(IU) en el Congrego, solicitarán la comparecencia de la
ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que dé
"explicaciones puntuales de todo lo que en Melilla deniegan
contestar".
En este sentido, el líder de la oposición rememoró que el
nuevo inmueble, presupuestado en principio en 14 millones de
euros y un tiempo de ejecución de 17 meses, finalmente tuvo
una inversión de 22 millones de euros y tardó en construirse
dos años y medio.
"Basta repasar la hemeroteca para ver que CPM siempre ha
corresponsabilizado de todo esto al presidente de la Ciudad,
Juan José Imbroda, ya que fue él el quien decidió que Arturo
Esteban estuviera al frente de la Autoridad Portuaria",
expuso Aberchán, que hizo hincapié en que el Gobierno local
no tiene competencias sobre el ente portuario, "pero sí en
el nombramiento de Esteban".
Todo esto sirvió al dirigente cepemista para recalcar que
"el resultado final es que la cubierta de la nueva Estación
Marítima voló", por lo que se preguntó "cómo es posible que
una nave industrial en plena frontera, cuya construcción ha
supuesto una inversión de 30 millones de pesetas, haya
aguantado a los fuertes vientos y la Estación Marítima no
haya sido capaz a pesar de costar 3.000 millones de las
antiguas pesetas".
Y es que, tal y como reveló, cuando hay obras de ese volumen
de inversión, "ha de existir un control técnico muy
detallado y no sólo se tienen que hacer las cosas bien, sino
parecer que se hacen bien".
Por todo ello, Mustafa Aberchán instó a Imbroda a "pedir
responsabilidades políticas", ya que, si no lo hace, el jefe
del Ejecutivo local sería, en palabras del cepemista,
"cómplice político de lo que ha acontecido y está
aconteciendo". Finalmente, el presidente de Coalición por
Melilla recordó que la formación política que lidera está en
los juzgados por publicar en la revista Transparencia
"presuntos negocios ocurridos en la Autoridad Portuaria,
presuntamente malversando caudales públicos", después de que
"se tomaran una serie de decisiones políticas que no
entendíamos". Cabe recordar que los cepemistas denunciaron
la adjudicación de la nueva Estación Marítima a la empresa
OHL Elsan-Pacsa, cuyo director de Planificación era Alberto
Gutiérrez Manjón, padre de Fernando Gutiérrez Álvarez,
técnico destinado por la Autoridad Portuaria para formar la
comisión que estudiara los proyectos presentados para el
nuevo edificio portuario, junto al director del Puerto, José
Luis Almazán, y dos técnicos.
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coalición por melilla
