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El Gobierno local, a través de su presidente, Juan José
Imbroda, puntualizó ayer que sus contactos con aerolíneas
para intentar conseguir la competencia en el transporte en
Melilla no comenzaron en FITUR, como dijo el PSOE, sino que
éstos llevan prolongándose desde hace años. En concreto, con
Air Europa empezó a hablar hace cuatro meses conversaciones
para que se implantara en Melilla.
Además, Imbroda reveló que su Gobierno no sólo ha hablado
con Air Europa, sino que en los últimos años ha contactado
con numerosas aerolíneas, las más importantes del país y
otras del panorama internacional, como Portualia y Spanair,
compañía ésta última que “estuvo a punto de traer un MD
nuevo de 110 plazas” para enlazar Melilla con el resto del
territorio español.
El presidente melillense se mostró satisfecho porque las
negociaciones con Air Europa “van bastante bien” e incluso
su presidente le comunicó la semana pasada en FITUR que
“están dispuestos a trabajar y entrar en el mercado de las
líneas regionales” en todo el país.
A este respecto hay que destacar que el propio presidente de
la Ciudad Autónoma de Ceuta, Juan José Imbroda admitió que
la implantación de Air Europa en Melilla supondría una
contraprestación económica por parte de la Ciudad Autónoma,
aunque la justificó porque “ONG en compañías privadas no hay
ninguna y si no se hace así, aquí no vienen ni las águilas”.
Además, el dirigente local informó de que en FITUR también
se reunió con los ejecutivos de la compañía Air Nostrum,
única aerolínea que opera actualmente en Melilla, para
pedirle una rebaja de las tarifas actuales con el objeto de
hacer más accesible el transporte aéreo a los ciudadanos
melillenses.
En definitiva, Imbroda justificó ayer en rueda de prensa la
intervención de su Gobierno en el transporte aéreo de
Melilla, a pesar de no tener competencias en la materia,
“por obligación moral cuando vemos una inacción, una
dejación de funciones del Gobierno y de quienes lo
representan aquí”.
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