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“Es un hecho que interesadamente los propietarios de las
naves que guardan fardos” -llamadas naves-consigna- “azuzan”
a los porteadores y son los verdaderos responsables de las
avalanchas diarias”, afirma Andrés Carrera.
El dirigente del Sindicato Unificado de Policía explica que
el intento de poner un orden estructural al paso diario por
el Biutz de los miles de porteadores, “es habitualmente
torpedeado desde algunas de las naves mandando cientos de
porteadores a saltarse las colas establecidas para una
salida más fluida y ordenada”. Por lo tanto, “rompen” de
este modo la seguridad de la zona, denunció.
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situación en el polígono industrial de el tarajal
