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Juan José Imbroda, presidente de la Ciudad Autónoma, se
comprometió ayer, durante el primer Pleno de Control del
año, a buscar soluciones al problema del transporte aéreo,
en referencia a la reciente supresión de líneas con Sevilla
y Barcelona, la disminución de rutas con Málaga, Granada y
Madrid, y el elevado precio de los billetes. Eso sí, el jefe
del Ejecutivo quiso dejar claro al Grupo Socialista que las
competencias en transporte aéreo, tal y como recoge la
Constitución, las tiene el Estado.
El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, se
comprometió ayer "con el pueblo de Melilla, que es lo que ha
de importar" a buscar soluciones al problema del transporte
aéreo tras la supresión de las líneas que enlazaban a la
ciudad con Barcelona y Sevilla, la disminución de rutas con
Málaga, Granada y Madrid, y el elevado precio del billete.
Y es que, tal y como recordó el jefe del Ejecutivo local
durante el primer Pleno de Control de 2009 celebrado durante
toda la mañana de ayer, las competencias en el transporte
aéreo, según recoge es artículo 149 de la Constitución
Española, "es exclusiva del Estado", por lo que lamentó que
el Grupo Socialista interpelara al Gobierno local para saber
si éste tiene previsto abrir una "mesa de negociación" para
buscar soluciones a las comunicaciones aéreas entre Melilla
y la Península.
En su interpelación, los socialistas, a través de su
portavoz Dionisio Muñoz, argumentó que la subvención que
recibe Air Nostrum "impide la instalación de nuevas
compañías aéreas en Melilla", algo que, en su opinión, "ha
perjudicado a los usuarios del transporte aéreo".
Sin embargo, Imbroda hizo especial hincapié en que "es falso
de solemnidad que unas subvenciones de 600.000 euros primero
y, posteriormente, de 1.000.000 de euros haya impedido a
otras compañías venir a operar en Melilla", máxime cuando
gracias a ese convenio "ha sido muy rentable" en aspectos
como precios especiales en el billetaje, seguridad o aviones
de última generación.
Pero el portavoz socialista no parecía estar conforme con
las palabras de la máxima autoridad melillense. "El modelo
de transporte del Gobierno de la Ciudad Autónoma ha
fracasado", aseveró Muñoz, manifestando que el Ejecutivo
local "ha regalado más de ocho millones de euros".
Eso sí, instó al Gobierno autónomo a que si no es competente
en transporte aéreo, "que no se meta", pero que "no diga que
no es de su competencia cuando ha tirado dinero de todos los
melillenses".
Ante esta afirmación, Juan José Imbroda destacó que si este
modelo es un "fracaso, es porque es el único que hay", ya
que, según informó, el Ejecutivo de la Nación lleva desde
2005 estudiando la declaración de servicio público en
Melilla.
"Aunar esfuerzos"
El portavoz del Grupo Coalición por Melilla (CpM), Mustafa
Aberchán, recordó que el transporte aéreo en Melilla es un
"problema crónico", por lo que solicitó a todas las fuerzas
a "aunar esfuerzos para buscar la coincidencia" y, así,
poner solución a los problemas.
Finalmente, el portavoz del Gobierno de la Ciudad, Daniel
Conesa, invitó a socialistas y cepemistas a poner en marcha
una ruta aérea estratégica entre Melilla y un punto de la
Península al precio de 30 euros, una iniciativa incluida en
programa electoral con el que ambas formaciones se
presentaron conjuntamente a las pasadas elecciones
generales.
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sesion plenaria
