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En el seno del Ejecutivo melillense no ha sentado nada bien
que hace dos días la diputada del Partido Socialista de
Melilla (PSME-PSOE), Celia Sarompas acusara, al presidente
de la Ciudad de ser el único responsable de lo que que está
ocurriendo con los vuelos. De hecho, para el vicepresidente
primero, si alguna culpa tiene Imbroda es que de a día de
hoy los melillenses pueda viajar en la compañía de vuelos
regionales más prestigiosa de toda Europa.
En este sentido, Miguel recordó que cuando Imbroda se
convirtió por primera vez en jefe del Ejecutivo melillense
se encontró con una población que pedía "al unísono" un
cambio de compañía ya que los aviones de Binter no era ni
mucho menos del agrado de los ciudadanos. "Lo que hizo el
presidente fue ayudar a que Melilla tuviera un transporte
digno a pesar de no ser de su competencia", subrayó.
En cuanto a las acusaciones de haber subvencionado forma
encubierta a Air Nostrum "impidiendo que otras compañías se
estacionen en Melilla", el vicepresidente primero aseguró
que es una falacia. De hecho considera que si no llega a ser
por los convenios de publicidad que se han firmado en fechas
anteriores no hubiera habido vuelos a capitales como
Barcelona o Sevilla. Respecto a este punto, Marín recordó
que a día de hoy, instituciones como la Junta de Andalucía
tiene firmado un convenio con una compañía, por el cual hay
un vuelo semanal entre Málaga y Nueva York. "Eso es solo un
ejemplo", comentó de una medida de la que recordó que
también se ha llevado a cabo por otros gobierno autonómicos.
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partido socialista
