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Hacía falta, porque Ceuta no podía
quedarse casi aislada cada vez que los vientos de levante
cortaban el Estrecho.
Quedaba una alternativa, desde hace una decena de años,
salir en helicóptero hacia Málaga, pero eso no cubría, ni de
lejos, las necesidades que se nos plantean, en cualquier
momento, a quienes residimos en Ceuta.
Los proyectos estaban en la mente de todos, las citas de
esos proyectos se hacían, pero la realidad se veía muy a lo
lejos.
Ahora sí, ahora nos podemos creer que Ceuta y Algeciras, en
muy poco tiempo, van a estar unidas por una línea de
helicópteros. Un regalo de Reyes, o del año de la crisis,
que nos va a beneficiar.
Y he dicho que en breve estará en funcionamiento, por cuanto
en 9 meses quedará listo el helipuerto de Algeciras para
unir las dos partes del Estrecho.
He dicho, también, que era “un regalo”, pero ese regalo era
necesario, porque es una auténtica necesidad, especialmente
en días de levante cuando Ceuta se queda cortada.
Es posible que alguien, al llegar a este punto, empiece a
pensar que estamos haciendo las cuentas del “cuento de la
lechera”, puesto que aún no se ha comenzado a construir y ya
vemos su puesta en funcionamiento para el mes de septiembre.
Y aquí, en este hecho importante vemos, otra vez, a Salvador
de la Encina que se nos aparece “vendiendo” algo favorable
para Ceuta. Posiblemente aquí no sea “contestado” por nadie,
de la forma que fue contestado, con toda la razón del mundo,
en sus actuaciones de refundación del PSOE en Ceuta,
recientemente.
El proyecto, se nos dice, está ya adjudicado desde el verano
a Acciona Infraestructuras, y con un coste de unos 6
millones de € para la obra.
La explotación, con más bueno que malo, que puede haber en
ello, será por parte de AENA.
De esta manera, estamos llegando al final de más de 3 años
de trámites administrativos, por ser varios y diferentes
ministerios los que estaban y siguen estando implicados en
este tipo de obras.
El helipuerto va a estar situado en un lugar estratégico
para las comunicaciones en Algeciras, sobre un edificio de
18 metros de altura en la estación Marítima del Puerto.
Va a ser el primer helipuerto que se construye en España, de
estas características, y la tramitación medioambiental ha
sido muy compleja, por lo que las obras no se han podido
iniciar antes.
Este retraso, a la larga, puede resultar beneficioso, al
haberse encontrado una ubicación muy práctica, en pleno
puerto de Algeciras y a unos 500 metros, tan sólo, de la
estación del ferrocarril, además de que estará muy cerca de
la estación de autobuses.
En el tercer trimestre del año, a lo sumo al comienzo del
cuarto, las dos orillas más cercanas del Estrecho, esto es:
Algeciras – Ceuta van a estar unidas diariamente.
Este helipuerto va a dar servicio de transporte comercial,
sanitario, de emergencias, de avituallamiento de buques ...
.
Y, como siempre que salimos perjudicados lo denunciamos, en
esta ocasión también debemos citar las ventajas, si es que
las tenemos, y de momento parece que sí, puesto que los
residentes de Ceuta van a tener una buena bonificación en el
billete, con un 50% de su importe, cosa que nos alegrará a
todos.
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OPINIÓN / EL ESQUINAZO
