PORTADA DE HOY
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ACTUALIDAD - JUEVES, 4
DE DICIEMBRE DE 2008 |
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juan jesus vivas lara. reduan. |
repasó de los asuntos de
actualidad local
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Vivas dice que aboga por
entrar en la Unión Aduanera, pero asume
que no está decidido |
El
presidente asume que para
su Gobierno este paso tendría más ventajas que
inconvenientes, pero somete su concreción a la
reforma del REF y al beneplácito de los agentes
sociales
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CEUTA
Gonzalo Testa
ceuta@elpueblodeceuta.com |
La Ciudad está convencida de que entrar en la Unión Aduanera
tendría más ventajas que inconvenientes para Ceuta, pero no
tiene decidido dar el año que viene el paso de solicitar al
Gobierno central que tramite ante Bruselas su solicitud para
incorporarse a este marco. Según reiteró ayer Vivas, que ya
no puso como condición ir de la mano con Melilla, la
decisión se tomará si hay consenso y antes se reforma el REF
local.
El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Vivas, se ha
convertido en el más firme defensor de pedir la entrada de
Ceuta en la Unión Aduanera (UA), un paso que en resumen
significaría la obligación de pagar aranceles por la
importación de mercancías de terceros países. Tal como hizo
a EL PAÍS el pasado jueves en una entrevista que dio pie a
la información publicada el lunes bajo el titular ‘Ceuta y
Melilla pedirán en 2009 el ingreso en la Unión Aduanera’, el
líder del Ejecutivo autonómico repitió ayer que a juicio de
su gobierno “con fundamento en los informes que se han
elaborado consideramos que [la entrada en la UA] puede ser
beneficiosa para Ceuta porque estimamos que son más las
ventajas que los inconvenientes”.
Sin embargo, el presidente no dio por tomada la decisión, ya
que según dijo “también creemos que se tienen que producir
dos condiciones para ello: amplio consenso por parte de los
operadores económicos y una actualización y refuerzo de los
incentivos económicos y fiscales de Ceuta”. Vivas suprimió,
con respecto a las explicaciones dadas el martes por Bel,
que Melilla deba estar de acuerdo con la decisión: “Entiendo
que deberíamos compartirla con Melilla”, se limitó a apuntar
al respecto.
Lógico. Fuentes de toda solvencia del Gobierno melillense
dijeron ayer haber sentido “perplejidad” por el titular de
EL PAÍS y quisieron dejar claro que el estatus de la ciudad
hermana, con aduana comercial desde hace años, la coloca en
una situación distinta. “Es necesario un estudio muy
profundo que todavía no se ha realizado de las ventajas que
supondría para nosotros, ya que está en juego una parte
fundamental de la vida de la ciudad”, advirtieron estas
mismas fuentes.
De hecho, a Melilla podría beneficiarle “singularmente” que
sólo Ceuta decidiera pedir al Gobierno central la entrada en
la UA. Así lo reconoció el catedrático de Economía Aplicada
Joaquín Aranda en el estudio que firmó sobre el tema a
petición de la Cámara de Comercio local: “Con unas
importaciones más potentes que Ceuta, Melilla posee unas
relaciones comerciales con su entorno incluso más relevantes
y de ello cabe concluir, como se hace en las consideraciones
finales del que Melilla podría beneficiarse singularmente de
la sola entrada de Ceuta en la Unión aduanera”, subraya en
uno de los capítulos de su estudio.
“El periodista me pidió un plazo y yo le dije que como ya
teníamos un borrador elaborado sobre en qué deberían
reforzarse nuestros incentivos económicos y fiscales, le
adelanté que durante 2009 podría fijarse la petición”,
resumió sus declaraciones el presidente, a petición del cual
la Consejería de Economía y Empleo trabaja en un borrador de
propuesta de nuevo Régimen Económico y Fiscal (REF) que
debería tramitarse vía iniciativa legislativa ante el
Congreso de los Diputados, lo que podría demorarse más de un
año.
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“Cabe esperar una desviación de visitantes hacia Melilla”
A terceros países (China, Japón,
Corea del Sur...) Ceuta y Melilla compran prácticamente lo
mismo y para los mismos demandantes: residentes, visitantes
y turistas y la “demanda foránea que se satisface mediante
el comercio atípico”. ¿Qué pasaría si Ceuta decidiese entrar
en la Unión Aduanera y Melilla optase por no someterse al
Arancel Comunitario? En primer lugar, y siempre según las
previsiones de Aranda, que se encarecería lo que se compra
al exterior: textil, confección, calzado, neumáticos,
aparatos y material eléctrico o máquinas y aparatos
mecánicos. Sobre los residentes el sobrecoste tendría, en
principio, un impacto económico nulo. Sí lo habría, aunque
“moderado” y limitado en el tiempo, sobre turistas y
visitantes: “Habría un mayor valor añadido en Melilla como
punto de referencia y de atracción turística y para
visitantes”, advierte el catedrático, que alerta de la
“desviación de comercio muy significativa hacia Melilla” en
lo que al transfronterizo o atípico se refiere.
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