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Es algo tan habitual que ya
encontrarte con que una obra la realice la empresa a la que
se la adjudicó es salirse de la normalidad pura y dura.
Lo habitual, por tanto, es que unos cojan el dinero, repasen
el trabajo y parte de lo que han recibido a otros, estos a
su vez, tratan de hacer la obra y como casi siempre se va
“apretado”, al final o la obra se hace mal o, a veces, no se
hace, o las calidades siempre son inferiores a lo que en su
día se programó en el despacho correspondiente.
No hay en un solo punto de España, peninsular, insular o al
otro lado del estrecho, en el que no haya caído algún tipo
de obra, de esas que los que metieron pliego para ejecutarla
luego se la han repasado a un tercero o ..., vaya usted a
saber.
En Ceuta, también, más de lo mismo y luego, cuando vienen
mal dadas, a “reclamar al maestro armero”, con lo que
cualquier tipo de “pícaro”, no quiero utilizar otro término
que les viniera mejor a esos personajes, aparece como el
representante oficial de una empresa, real o ficticia y, de
manos en manos, el dinero se va esfumando, como parece que
ha pasado con las subcontratas de Ferrovial a Tracobe y
CABED.
A nivel nacional y a nivel europeo, Ferrovial tiene un
nombre y un prestigio, al menos sobre el papel, a nivel
local Tracobe y CABED, ahora, aparecen como los malos de la
película, y muy especialmente cuando su “representante”
Antonio Benítez se ignora donde puede estar.
Y lo que ha ocurrido, ocurre y sucederá más veces, los
afectados se han quedado sin lo que creían que era suyo y
que “ ha volado”.
Las cosas parecen claras para Ferrovial de no hacerse cargo
de la deuda de Tracobe, con lo que va a ser difícil para
Abraham Gabari, representante de Gabary Instalaciones
Eléctricas, empresa a la que las subcontratas de Ferrovial
le han dejado un “pufo”, dicen que, de 180.000 €, que no es
poco.
Y el dinero, mucho dinero, se ha ido perdiendo en el camino
si es que Ferrovial pagó a las subcontratas. ¡¡Vaya lío!!.
Pero para más “INRI” Ferrovial podría poner la guinda si es
que se deja entrever que podría contratar, de nuevo, a estas
empresas para otros trabajos futuros para compensar el vacío
generado por el adeudo de las subcontratas. ¡¡Qué Dios nos
coja confesados!!.
Esto ya es el más difícil todavía, o la desvergüenza andando
por el centro de la ciudad, si es que un día, una empresa
que se dice seria y solvente y que lo es, volviera a entrar
en el juego con otros que ahora mismo han quedado en
entredicho.
Y como los “pillos” recorren el país sin obstáculos de por
medio, pues el estrecho no impidió que Construcciones
Tracobe SL, esa empresa a la que varios empresarios acusan
de cometer una estafa, también haya dejado “algo pendiente”
en la parte peninsular del estrecho. Es la “releche”.
Encofrados Bahía también dice haber sufrido una estafa de la
misma forma que se había actuado en Ceuta, y si a Gabary
Instalaciones Eléctricas le han dejado, de momento, una
deuda de 180.000 €, a los algeciristas se les adeudan
83.827, con dos pagarés devueltos por no tener fondos, y en
al ambiente también Ferrovial desembolsó fondos en Tracobe,
que a su vez también subcontrató a Encofrados Bahía.
La pregunta hoy es ¿Quién para esto?. Solución muy difícil.
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OPINIÓN / EL ESQUINAZO
