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El Puerto de Melilla va a ser el primero en España en
implantar un Plan de Protección siguiendo las exigencias de
la normativa europea y española. De hecho, en este mismo
verano está previsto el inicio de la primera fase de
implantación del dispositivo tecnológico para poner en
marcha el novedoso plan.
Portuaria, que en Melilla preside Arturo Esteban, espera que
esté en funcionamiento dentro de un año y la inversión que
se destinará para ese fin es de 2,5 millones de euros.
En consecuencia se instalarán ciento ochenta y nueve cámaras
de las que 165 serán fijas y el resto móviles, así como
nueve puestos de control con dos lectores de matrículas cada
uno, que permitirán diferenciar los distintos niveles de
autorización entre los vehículos que entren a las
instalaciones.
Características técnicas
El dispositivo técnico se complementará con los
procedimientos de actuación más eficaces y una constante
formación específica del personal de seguridad del Puerto.
A su vez, el Puerto estará vigilado desde un único Centro de
Control, ubicado en la Estación Marítima, aunque también y a
modo de medida de apoyo habrá otros lugares de observación,
como es el caso de los Puntos de Control de Acceso, desde
los que se podrán vigilar zonas parciales.
Objetivos
El Plan de Protección del Puerto, PPP, tiene como objetivo
poner en marcha un sistema que integre las necesidades de
seguridad de todo el ámbito portuario, es decir, de todas
las zonas comunes del puerto que no están asignadas a una
instalación portuaria concreta.
Puerto de referencia
El Puerto de Melilla ha servido de referencia y ejemplo para
la confección del programa informático que se implantara en
adelante en todos los puertos de interés general. Ha sido
posible dadas las características del puerto melillense, por
tratarse de un enclave que reúne toda la casuística de
posibles agresiones antisociales como daños, robos o
sabotajes.
Del mismo modo, reúne todas las actividades portuarias de
máximo riesgo y está situado en un entorno sensible por su
ubicación geoestratégica.
El Plan de Protección del Puerto, PPP de Melilla surge en
aplicación a las enmiendas al Convenio “Solas”, en materia
de Protección Marítima Internacional, OMI, y en aplicación
del Código Internacional para la Protección de los Buques e
Instalaciones Portuarias, que tiene la finalidad de
establecer las medidas que prevengan los actos ilícitos que
amenazan la seguridad de las instalaciones portuarias y los
buques, así como su pasaje, carga y tripulación.
La consecución de estos niveles de protección y seguridad
optimiza la explotación portuaria y proporciona un entorno
de trabajo más adecuado, que es muy valorado en el tráfico
mundial de mercancías.
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