|
La empresa Ecoceuta, a través de un contrato firmado con la
Consejería de Medio Ambiente en marzo, ha envíado a la
península unas 400 toneladas de neumáticos procedentes del
polígono comercial del Tarajal. El contrato se ha firmado
para un periodo de cuatro años, por lo que concluirá en
2011, por un montante total de 632.000 euros que abarca los
servicios de recogida, almacenamiento y traslado del
material. La consejera Yolanda Bel aseguró que el contrato
ha conseguido “erradicar un grave problema”.
La Consejería de Medio Ambiente firmó en marzo con la
empresa local Ecoceuta la recogida de los neumáticos
depositados en el polígono comercial del Tarajal. Ayer la
consejera del área, Yolanda Bel, se acerco a las
instalaciones de Ecoceuta para presentar el balance y los
resultados obtenidos hasta ahora rodeada de tráilers
repletos de ruedas, enormes neumáticos de grandes
vehículados apilados y un camión en la puerta preparado para
su transporte. Una perfecta puesta en escena: “Este contrato
ha permitido erradicar un grave problema que existía en la
ciudad pero fundamentalmente en el polígono del Tarajal.
Creo que como se puede comprobar a día de hoy está
completamente normalizado, y gracias a este contrato se ha
sacado 400.000 kilos de neumáticos”.
Las palabras de la consejera fueron refrendadas por el
portavoz del polígono del Tarajal, Mohamed Ahmed, que
aseguró que “la recogida de neumáticos está funcionando
bien, prácticamente al cien por cien”. Entre los empresarios
existía el miedo “a que hubiese un incendio con unos
materiales tan inflamables y que mantienen durante tanto
tiempo el fuego en una zona comercial donde hay 270 naves y
muchas de ellas sin asegurar”.
El contrato está previsto para cuatro años, de 2008 a 2011,
por un total de 632.000 euros. Habitualmente los neumáticos
de la ciudad son recogidos por el sistema integrado para la
gestión de neumáticos usados de Signus Ecovalor que también
gestiona Ecoceuta y no supone ningún coste para la Ciudad al
estar incluídos en la tasa verde que se paga cuando se
compra el neumático y destinada a financiar este sistema
integral. Sin embargo los neumáticos del Tarajal proceden
del extranjero y no pagan la tasa destinada a su posterior
recogida.
La primera anualidad ronda los 165.000 euros, “nosotros
ahora estamos haciendo el plan de choque y nos hemos
dedicado a limpiar lo que ya estaba tirado en el polígono”.
Unas 400 toneladas de neumáticos suponen entre 25 y 30
camiones que han cruzado el Estrecho repletos de este
material.
Yolanda Bel explicó que muchos de los empresarios colaboran
con las “prácticamente diarias” labores de Ecoceuta “en
otras ocasiones no encuentra este apoyo y tiene que hacer la
recogida metiéndose por las calles y vías del polígono del
Tarajal”. Bel felicitó además a Ecoceuta su gestión del
contrato y expresó que “el objetivo de la Consejería es
poder seguir sacando a licitación pública este tipo de
proyectos porque no podemos dejar desatendidos la recogida y
el almacenamiento de un residuo tan importante, por lo tanto
esperamos que en años posteriores pueda seguir adelante”.
Los neumáticos son gestionados por la empresa de servicios
medioambientales Befesa, filial de Abengoa. El caucho de las
ruedas es utilizado para múltiples productos como campos de
césped artificial o aunque la mayoría se elimina mediante
valorización energéticas en las plantas cementeras.
|
|
Los contenedores de reciclaje se ajustarán al plan de
austeridad
La partida presupuestaria que se
destinarán a los contenedores de reciclaje que la Consejería
de Medio Ambiente quiere instalar por toda la ciudad a
partir del próximo año tendrán que definirse definitivamente
con “los presupuestos de 2009, que están en fase de
elaboración y borrador y será el consejero de Hacienda con
los servicios de Intervención el que cierre definitivamente
esos presupuestos”. El planteamiento que cada Consejería ha
hecho al área de Hacienda “tendrá que conjugarse,
coordinarse y hacerse compatible con el plan de austeridad
que ha planteado el Gobierno”. Una vez establecido cuál será
el montante destinado a los contenedores, “el servicio
tendrá que ser llevado a cabo a través del órgano de
contratación al ser un contrato mayor”. A partir de enero de
2009 habrá que esperar el periodo de licitación pública del
proyecto, la presentación de las propuestas y la
adjudicación “que puede llevar dos meses”.
|
Recogida de neumáticos del tarajal
