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La naviera tarifeña FRS Iberia tiene previsto ampliar su
actividad en el Estrecho poniendo en marcha una línea entre
Algeciras y Ceuta, ha informado hoy el director general de
la empresa, Luís Mora. El directivo de la naviera no ha
querido concretar fecha, aunque ha señalado que
probablemente será el próximo día 19 cuando el barco empiece
a operar si no surgen imprevistos, tal y como adelantó en
exclusiva EL PUEBLO DE CEUTA.
Para ello se destinará uno de los tres Fast-ferrys que
operan actualmente en la línea Tarifa-Tánger, aunque de
forma provisional, ya que las previsiones son desplazar
hasta esta nueva línea uno de los barcos que actualmente
operan en la línea Finlandia-Estonia.
Se trata del ‘Nordic Jet’ un moderno buque para 428
pasajeros y 50 vehículos que cumple con los estándares
europeos de seguridad y comodidad para el pasaje, cuya
presencia en la zona está prevista para el día 26 del mes de
agosto.
FRS Iberia [ha explicado en un comunicado] espera alcanzar
una cuota de mercado “más que aceptable en esta nueva
andadura empresarial”, ya que para ello apostará por la
calidad en el servicio como viene haciendo en su consolidada
actividad en el Estrecho.
Desde la naviera tarifeña se quiere dejar patente el
agradecimiento a las autoridades que “han hecho posible esta
nueva iniciativa, así como a la ciudadanía en general por
tan buena acogida”.
En estos momentos se agilizan las mínimas obras en el Puerto
de Ceuta para adecuar la estructura necesaria con la que FRS
quede establecida físicamente en la Estación Marítima con
puntos de atención a los clientes. De hecho ya hay
construida una caseta para realizar la venta de billetes y
se adecúan puestos en la zona de preembarque, adaptados a la
nueva incorporación de una naviera a esta ruta.
Desde la OPE
FRS, porque así se ha comprometido con la Dirección General
de la Marina Mercante, Capitanía Marítima de Ceuta y
Delegación del Gobierno, iniciará su operativo en al ruta
Ceuta-Algeciras-Ceuta en sólo unos días para reforzar el
llamado Plan de Flota y dotar de mayor número de rotaciones
y mayor capacidad de embarque de personas para absorber el
ingente número de magrebíes que se disponen a cruzar el
Estrecho por la vía de Ceuta. Pero será en septiembre cuando
la naviera se establezca definitivamente.
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El catamarán de FRS atracará en el Muelle 4 del Puerto ceutí
Se trata del muelle polivalente
existente en el Puerto de Ceuta, el más alejado de la
Estación Marítima y el más adecuado, por sus medidas, para
adaptarse a cualquier necesidad para el desembarco tanto de
pasajeros como de vehículos. No va a hacer falta ninguna
prueba física de atraque. Como ya informó este diario,
técnicos de la naviera ‘Ferries Rápidos del Sur’ realizaron
controles y medidas exhaustivas del lugar para comprobar que
son perfectamente adaptables a los catamaranes de la
compañía. De hecho, en un periodo de dos meses, operarán
tres embarcaciones distintas: El ‘Tarifa Jet’, el ‘Tanger
Jet’ y finalmente lo hará de un modo regular desde finales
de agosto el catamarán ‘Nordic Jet’ que actualmente opera en
el Mar Báltico y que se trasladará hasta la línea
Ceuta-Algeciras-Ceuta. Buque que sufrirá un cambio de nombre
más adaptado a la zona en la que se empleará. Se valora la
posibilidad de llamarse ‘Ceuta Jet’
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