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Cualquier lugar y momento es bueno para dar una charla sobre
prevención de un mal endémico que provoca anualmente la
muerte de miles de jóvenes en las carreteras españolas. La
Plataforma Motera de Ceuta se personó en el evento ‘Ceuta
Lan Party 2008’ para recordar a sus participantes que en una
colisión entre un turismo y una moto o ciclomotor, el que
sale más perjudicado “es el que va sobre dos ruedas”. Así lo
expresó ayer el vicepresidente del colectivo, José Méndez,
que comenzó su intervención hablando sobre “la necesidad de
ver y ser vistos en la carretera”, ya que “los coches tienen
muchos puntos ciegos” en los que su conductor tiene que
adivinar qué se aposta cerca de ellos. Así, “es conveniente
alejarse de estos puntos ciegos” en momentos de maniobra.
Además, indicó que los alcances son los incidentes más
habituales, luego, “para evitar ser el culpable, no sigas de
cerca a nadie”. Conviene esperar la luz verde ante los
semáforos en el centro del carril.
Por otro lado, Méndez apuntó que los peatones en las zonas
turísticas “suponen un alto riesgo para la circulación”, ya
que “se pueden despistar y cruzar por donde no deben, con el
consiguiente peligro de accidente”. En el caso de las
glorietas, el vicepresidente de la Plataforma Motera de
Ceuta manifestó que “la mayoría de la gente circula”, ya que
se trata de zonas de la vía en que “se salta fácilmente de
carril”, al tomar el camino más corto en la intersección.
Es, precisamente, en los cruces donde es preciso incrementar
la precaución: “Muchísimo cuidado cuando te acerques a un
cruce si no tienes una perfecta visibilidad de la situación,
pues un coche podría estar a punto de cruzarse en tu
trayectoria sin que tú le pudieras ver. Incluso cuando creas
tener todo controlado, aumneta la alerta y baja la
velocidad”, sentenció.
La visión, vital sentido vial
José Méndez señaló en uno de los apartados de la charla que
la mirada “es el sentido más importante cuando se conduce un
vehículo”, pues que “es el que te avisará de un riesgo con
la suficiente antelación, el que te ayudará a dirigir tus
trazadas por el buen camino”. Así, es “sumente importante”
cuidar la visión mediante el uso de las gafas de vista -en
caso de necesitarlas- usando un casco con visera límpia y
sin arañazos y entrenarla al estar atento al tráfico que nos
rodea al circular.
Por otro lado, la conducción segura no es simplemente estar
atento a lo que puede suceder en la carretera, sino también
prevenir “evitando riesgos innecesarios”. Según Méndez, “las
calles están llenas de trampas, como manchas de grasa y
aceite en las paradas y en los semáforos”, luego es
necesario no apurar la frenada hasta el final y en el último
momento. Señala además que la zona de colegios son
territorios comanche donde “un niño te puede salir a la
carretera sin avisar ni advertir, luego es necesario
extremar las precauciones”.
Finalmente, aconsejan el uso del casco integral, puesto que
“una caída a 30 kilómetros por hora puede significar tu
muerte si tu cabeza choca contra un bordillo o se estampa
contra el parachoques de un coche”.
José Méndez anunció que, mediante un convenio de
colaboración la Fundación Mapfre, “el año que viene tendrá
lugar un evento sobre Seguridad Vial” en los Llanos de La
Marina, dirigida a pequeños y adolescentes, “para
concienciar e informar a los jóvenes sobre los peligros de
la carretera” mediante un ciclo de charlas, la proyección de
un DVD y la instalación de una pista de conducción con
señalización vertical, horizontal y luminosa, informó el
vicepresidente de la Plataforma Motera de Ceuta.
Los accidentados, estables
Los dos moteros caballas que sufrieron en la sobremesa del
pasado sábado un grave accidente de tráfico en el término
municipal de Atajate (Málaga), yendo de camino para una
concentración motera en Ronda, “siguen sin novedad, en
pronóstico reservado, aunque fuera de peligro”. Así lo
aseguró el vicepresidente de la Plataforma Motera de Ceuta,
José Méndez, que entabló contacto con los familiares de los
accidentados.
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