Como en política “no vale todo” el PSOE no aceptará el
“caramelo”, que según asumió ayer el diputado socialista
Salvador de la Encina le ha puesto en la boca a los
socialistas IU al plantear una Proposición de Ley en el
Congreso que se debatirá en Pleno para que sea el Ministerio
de Fomento quien vuelva a elegir a los presidentes de los
puertos de Ceuta y Mellla. Los socialistas entienden que el
actual “no es el mejor sistema posible”, pero cambiarlo como
lo plantea la coalición de izquierdas, sólo para las
ciudades autónomas, “sería una discriminación hacia ambas
autonomías que el PSOE no está dispuesto a respaldar”.
“Cuando el PP y Aznar hablaban catalán en la intimidad
decidieron, a petición de CiU, que fueran los gobiernos
autonómicos quienes eligiesen a los presidentes de la red de
puertos de interés general del Estado”, recordó De la
Encina, quien reconoció que este no le parece “el mejor
sistema” a su partido, pero también que “una vez que se dan
pasos de esta naturaleza diez años después no parece ni
fácil ni oportuno dar marcha atrás, especialmente si es sólo
para casos concretos como se plantea”.
IU, tal como adelantó este periódico anteayer, entiende que
sería oportuno “reforzar” la presencia del Estado en los
puertos de las dos ciudades autónomas. Para justificar su
propuesta la coalición cita cinco argumentos que De la
Encina considera “respetables” pero que el Grupo Socialista
“no comparte”.
Son, según el tenor literal de la Proposición, ya calificada
y admitida a trámite por la Mesa del Congreso y a cuyo
contenido íntegro ha tenido acceso este periódico, las
“especiales características de los puertos de Ceuta y
Melilla, los únicos que son frontera con otro Estado”; la
“especial delimitación del mar territorial de las costas y
puertos de estas ciudades frente a Marruecos”; su “singular
dependencia” en materia de inversiones respecto de la
Administración Central; la necesidad de “corregir” la
participación de las Ciudades Autónomas en los Consejos de
Administración y la necesidad de “reforzar la coordinación
con las políticas portuarias del Ente Público Puertos del
Estado”.
“IU se retrata”, dice el PP
El PSOE ya ha comunicado verbalmente su intención al
respecto tanto al presidente del PP ceutí, Pedro Gordillo;
como al presidente de la Autoridad Portuaria local, José
Torrado; y a representantes del Grupo Parlamentario Popular
en las Cortes, que se interesaron vivamente por su posición
esta semana.
Sin embargo, tras anunciar su postura en el debate, en el
que De la Encina será ponente de su Grupo, el socialista
advirtió de que su partido volverá a poner sobre la mesa la
necesidad de llegar a un gran consenso que permita sacar
durante esta legislatura una Ley de Puertos “como la que no
se pudo aprobar la legislatura pasada, pese a que ya estaba
consensuada, por la posición del PP eb su estrategia de
enfrentamiento permanente”.
“Esta Proposición sería un verdadero caramelo, pero como
aunque algunos lo digan para nosotros en política no vale
todo”, argumentó De la Encina, “plantearemos al PP la
necesidad de enmarcar esta postura en un gran acuerdo que
nos permita tener una Ley de Puertos que les dé estabilidad
y seguridad jurídica”.
Por su parte, el diputado ceutí, Francisco Antonio González
Pérez, lamentó que IU vuelva a “retratarse” y a utilizar
“exactamente los mismos argumentos que Marruecos emplea para
reivindicar las dos ciudades autónomas”. El parlamentario
criticó también el “cinismo” de De la Encina al decir
“ahora” que el sistema de elección de presidentes de puertos
no le gusta “cuando permaneció ocho años callado mientras
las autonomías socialistas los escogían con el PP en el
Gobierno de la nación”. “Espero que el PSOE demuestre que es
un partido sensato y un partido que no discrimina a ninguna
parte de España”, deseó.
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