|
El vehículo 4x4 es para los ceutíes como la bicicleta para
los holandeses viendo el gran número de estos utilitarios
que circulan cada día por la ciudad. Y es que se trata del
“único medio de tracción capaz de rodar” por las carreteras
y caminos naturales que esperan al otro lado de la frontera
del Tarajal, si es que se piensa en poner rumbo hacia la
vecina Marruecos, donde esperan “unos paisajes virginales
impresionantes” con poco rastro artificial de civilización.
Así lo expresó Yolanda Cordero, miembro del equipo de
organización de la ‘V Kedada Nacional del Club Terracan’,
que este año tendrá lugar en Ceuta a mediados de octubre,
una reunión de aficionados y amantes del mundo todoterreno
para el que se espera ya la llegada de más de 50 coches. Se
comunican virtualmente a través del foro
www.amigosdel4x4deceuta.net.
Se trata de “cuatro días de intercambio de experiencias,
realizando actividades en Ceuta los tres primeros” mientras
se pone el coche a punto para el cuarto día, en el que se
desarollará la ruta Mulay Buselhan-Kenitra, para pernoctar
finalmente en Chaouen. Esta actividad se realizará entre el
10 y el 13 de octubre, siendo el sábado 11 el día de mayor
visibilidad para la ciudadanía, ya que se ha programado para
este día la exposición de todos los bólidos Terracan junto
al Palacio de la Asamblea. Asistirán personas de diversos
puntos de España, tales como Madrid, Granada, Sevilla,
Málaga, Canarias, Melilla, Jerez de la Frontera, Barcelona.
Jorge González, otro de los organizadores, comenta que “son
109 ceutíes los que salen a la calle con este modelo de
vehículo Hyundai, el Terracan”.
Esta concentración se celebra anualmente en diversos puntos
de España y recibe su nombre de Terracan por el modelo de
Hyundai que comparten la mayoría de las personas que
participarán en la reunión, una junta motora que no entiende
de sexos. La forma de conducir de Mar Castillejo tiene un
calificativo claro entre sus amigos: “es extrema”, claman
todos al unísono. “Tiene el pie pesado pero, aún así, es muy
buena conductora”. Una conducción que tiene además su jerga:
“eslingar es remolcar un coche con otro; vadear es atravesar
un río; coronar la montaña significa ascender, mientras que
emponzar es cuando el nivel del barro del terreno queda por
encima del cárter del vehículo”, apuntó Yolanda, que resaltó
que el mundo del 4x4 es respetuoso con el medio, “a
diferencia de lo que se piensa”.
|
|
El movimiento 4x4 Terracan agrupa a más de cien ceutíes
El mundo del 4x4 no es simplemente
una forma de desplazarse sobre cuatro ruedas, sino una
auténtica filosofía de vida para los 109 ceutíes que
comparten la afición con este modelo de vehículo. “Tiene que
gustarte mucho lanzarte a la aventura, porque muchas de las
rutas son difíciles de seguir”, comentó Cordero, que habló
sobre terrenos inhóspitos, ‘vadeos’ por ríos a una altura de
hasta 40 centímetros, barro, ventisca y, en los que en
invierno “hay que usar la pala a menudo” para retirar los
centímetros de de densa nieve bajo la cual se esconde el
camino. Pero estos coches “están preparados para lo que le
echen”, debido a la arquitectura y arreglos que guardan en
su interior, como suspensión, ruedas resistentes y el tubo
de escape en forma de snorkel -sobre el techo del coche- con
el fin de evacuar la combustión sin que entre el agua de los
ríos.
|
afición
