El coronel Tomás Alonso ofreció ayer en el acuartelamiento
Coronel Galindo, del regimiento Montesa 3 de Caballería las
características de los nuevos Leopard 2 A4 que está
recibiendo la Comandancia General de Ceuta en sustitución de
los M60.
El M60, carro construído en 1959 pertenece a España desde el
año 1992 y a la división ceutí desde 1998. La antiguedad de
este tanque ha obligado al Ejército a dotar de nuevo
material a Montesa 3, que está muy satisfecho con esta
adquisición, a pesar de que no sea el modelo de Leopard 2
más moderno. Cuatro miembros del escuadrón de Caballería
realizaron una demostración en el patio del cuartel,
enseñando las habilidades de estos carros, que son capaces
de alcanzar una velocidad de 68 kilómetros hora.
La principal diferencia de los Leopard con respecto a los
M60 “es la dirección de tiro, superior a los 105 milímetros
de los M60 y que les permite hacer puntería aunque el carro
esté en movimiento”, especificó Alonso.
Es a partir de 1994, cuando España entra en el eurocuerpo,
cuando se comienzan a recibir carros alemanes, ya que hasta
entonces, las preferencias siempre habían sido los
americanos. En el año 1995/96, mediante un acuerdo de cesión
llegán a España un total de 108 Leopard de este modelo A4.
Ceuta recibe ahora una parte de estos carros, sin embargo,
las brigadas mecanizadas de Badajoz y Córdoba ya están
recibiendo los últimos modelos alemanes.
Otras mejoras de los tanques alemanes de Montesa 3 son la
potencia de fuego y la movilidad. En cuanto al primer
aspecto, el cañón dispone de un calibre de 120 milímetros,
tiene una gran capacidad de velocidad para hacer fuego y
posee dos ametralladoras, una va en la torre y otra coaxial
con el cañón. Otra de las curiosidades apuntadas por Alonso
es que posee una estabilización muy alta en la dirección de
tiro, por lo que es capaz de hacer puntería en movimiento.
Gracias a su cámara térmica, tiene la posibilidad de
disparar con puntería por la noche y en condiciones de mala
visibilidad.
En cuanto a la movilidad, el motor da una potencia de 1.500
caballos, su transmisión y rodaje son mejores. Pueden hacer
un vadeo con una profundidad de cuatro metros.
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