La última subida del carburante, que deja el precio del
gasóleo en casi 75 céntimos sin aplicación de tasa fiscal
según el Boletín del Estado (BOE), deja en la cuerda floja
al sector pesquero, que se recupera del paro vivido durante
los dos últimos meses por recuperación biológica del
litoral. Los caladeros marroquíes han ampliado el cese en su
actividad al próximo 23 de mayo por esta subida, mientras
que el barril de Brent alcanza un record histórico con un
coste de 126,34 dólares.
Los pescadores de Ceuta resisten la subida del carburante
que impulsa sus barcos por el Mediterráneo con
“resignación”, puesto que tras el último paro del arte de
cerco, que se mantuvo entre los meses de marzo y abril para
permitir la recuperación biológica del litoral, la Cofradía
no piensa ni de cerca “en dejar amarrados los barcos por el
incremento del combustible”. Estas declaraciones las hizo
ayer el presidente de la Cofradía de pescadores, José
Hernández, tras conocer la nueva subida de carburante que
hizo pública el Boletín Oficial del Estado (BOE) y que entró
en vigor a partir de la medianoche de ayer. Así, mediante la
resolución de la Dirección General de Política Energética y
Minas, se decretó que el gas licuado de petróleo a granel
llegara a los 74,25 céntimos por litro, sin aplicar el
correspondiente gravamen propio de Ceuta como ciudad
extrapeninsular que es.
La captura marítima en Ceuta no ha tirado el ancla como
hicieron los gremios de la vecina Marruecos el pasado 15 de
mayo, una determinación de paro que han hecho extensiva
hasta el próximo día 23 achacada a la poca evolución de los
precios de pescado y la subida del combustible, según datos
ofrecidos por la Comisión Nacional de Pesca Costera. Hasta
el día de ayer, los pescadores del caladero ceutí llevaban
tres días amarrados a puerto, “pero por el mal tiempo”,
según confirmó el presidente de este colectivo, José
Hernández. Y, “aunque el nivel de capturas ha descendido con
lo que la mar daba hace meses”, los pescadores han tomado la
determinación de “seguir adelante” con el trabajo del que
“muchos” de ellos pueden dar cuenta desde hace “más de
veinte años”.
Hernández agregó que, entre los pagos que aún adeudan con
relación al mantenimiento de sus oficinas administrativas en
el puerto de Ceuta, “queda aún el de la luz” a la empresa
Endesa. Sin embargo, dicen confiar en que no les corten este
servicio, puesto que “la Ciudad se comprometió a abonar el
importe adeudado” a la empresa de electricidad.
El aumento de los índices del petróleo es la consecuencia
esperada de un fenómeno que afecta en cadena a todos los
países comunitarios: la subida del barril de Brent hasta
seis dólares más de lo esperado durante la última semana por
la prensa espacializada. La escalada del crudo se alzó el
pasado viernes hasta los 126,34 dólares, una subida que en
el caso de España ha sido ligeramente superior a juzgar por
los datos oficiales ofrecidos por el último Boletín
Petrolero de la UE. Éstos revelan que el precio de la euro
super -de 95 octanos, sin plomo- en España ha crecido un 6,5
por ciento desde comienzos de año. Uno de los porcentajes
más elevados de los registrados en las principales economía
de la UE que dan en España y, por extensión, en la comunidad
pesquera de Ceuta.
|