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La Ciudad trabaja desde este momento por tratar de dar
salida a las cuestiones planteadas por la Confederación de
Empresarios de Ceuta (CECE) al consejero de Hacienda la
semana pasada. Así, el propio titular de este área,
Francisco Márquez, explicó que su consejería ha encargado un
informe para aclarar si el Gobierno a través del Organismo
Autónomo de Servicios Tributarios de Ceuta (OASTCE) reclama
dos veces el cobro del IPSI a los empresarios. “Queremos
determinar si estamos incurriendo en una práctica equivocada
o si lo que ocurre es que hay sociedades tasadoras que hacen
una apropiación indebida del IPSI repercutido”, explicó
Márquez.
Por otra parte, el consejero de Hacienda explicó que existe
el compromiso de la Administración de “intentar agilizar los
procedimientos internos desde el momento en que las facturas
son presentadas” de cara a pagar lo antes posible a las
empresas proveedoras del Gobierno autonómico.
La CECE puso de manifiesto a Márquez que el lapso, que ronda
los cuatro meses, estába provocando cierto daño a parte del
entramado empresarial, sobre todo los más modestos. El
titular de Hacienda argumentó que el tiempo de retardo es
consecuencia de los trámites debidos para que el proceso de
pago salga adelante. “La ley manifiesta la necesidad de
incorporar los informes pertinentes para que el abono pueda
darse”, continuó.
Las ventas en los barcos
La Ciudad se implicará también en el estudio de la
fiscalidad aplicable a las ventas de abordo en los barcos
que realizan la travesía entre Algeciras y Ceuta. La CECE ya
puso de manifiesto la necesidad de esclarecer esta cuestión
dentro del seno del CES. Estos entienden que podría estar
cometiéndose una competencia desleal con los comerciantes
locales.
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