Cancelaciones de las navieras
 

Jesús Carretero
jesuscarretero@elpueblodeceuta.com
 

El hecho de depender, única y exclusivamente, de las compañías que actúan en el cruce del estrecho, hace que Ceuta, sus habitantes y también sus visitantes, tengan que sufrir o soportar, en unos casos, los caprichos de las compañías en cuestión, y en otros, el problema que una avería puede ocasionar.

Hablando en plata, estamos, querámoslo o no, en manos de las navieras, mal que nos pese, y pocas veces estas compañías han tenido algo que viniera en beneficio de Ceuta.

Ya va siendo hora de que, en vez de tantas palabras bonitas, desde los organismos competentes, se haga cumplir la ley, en todos los sentidos, con lo que los servicios serían buenos, cosa que ahora no ocurre, o que la naviera en cuestión, si no estuviera a gusto, que se fuera a otra parte.

Para no remontarnos más, a lo largo de los 12 o 13 años hemos visto como una, la de siempre, antes Trasmediterránea, ahora Acciona, se ha mantenido como “línea oficial”, dando las de arena en más ocasiones que las de cal. Paralelamente con esta estuvo Isnasa, que Dios la haya perdonado. Entró en su momento Buque Bus, que aún sigue en la línea, y parecía que traía aires nuevos, lo único que aportó en los primeros momentos fue la puntualidad. Euroferrys podría haber sido la apuesta por la que se decantaran los ceutíes, pero tampoco aportó nada nuevo y, por último Balearia, que hasta ahora no nos ha mostrado nada que podamos destacar, ni siquiera unos barcos que superen o igualen a las otras.

De esas cuatro que hemos citado y que operan ahora mismo podemos decir que son sólo dos, puesto que convenios, absorciones o uniones han colocado a Acciona con Euroferrys y a Balearia con Buque Bus.

Lo cierto y verdad, seamos sinceros, es que cada vez que aparece alguna compañía nueva nos hace ver que se va a comer el mundo, con puntualidad, abaratamiento de precios o algo parecido, pero eso dura tres semanas, ya que una vez que toman tierra, una vez que se asientan aquí, empiezan los problemas, no sé si influidos por los que llevan más tiempo en la plaza, o porque ven que hay que sacar, cuanto antes, la mejor parte del pastel.

En definitiva, que todo parecía que cambiaba para dejarlo igual o peor que estaba.

Las quejas son frecuentes, pero ¡ni caso! Y la última llamada a la unión viene de la plataforma motera de Ceuta que dice:” Sólo una respuesta enérgica y sin titubeos por parte del conjunto de los ciudadanos podría ser efectiva”. Las manifestaciones de la plataforma motera me parecen tan sensatas, como faltas de efectividad a corto, medio y largo plazo, porque de poco sirven o de nada han servido la quejas de los usuarios, cuando las navieras saben que cualquiera, si es que quiere ir a Algeciras tiene que coger el barco, o de lo contrario se tendrá que quedar en Ceuta.

Y prueba de que son las navieras las que tienen cogida la sartén por el mango es que, en el último mes y medio se han cancelado hasta 50 salidas, y todavía no hay ningún organismo que haya dicho “esta boca es mía”.

Y es que siempre van a tener las navieras de su lado “una razón, únicamente comprensible para ellas”, se tratará de suspensiones debidas a “causas técnicas”. ¿Hay quien dé más?. Posiblemente otra naviera, que intentará equipararse o superar a la que la ha precedido, sin más.