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Medio Ambiente y AVISCE hablarán el próximo martes sobre la
planta de producción asfáltica situada en Parque Ceuta,
cerca de la estación gasolinera de la Dúcar, según informó
ayer el portavoz del colectivo medioambiental, Juan Redondo,
que trasladará “las quejas que tienen unas 500 familias
sobre las emisiones tóxicas de esta explotación”.
La Consejería de Medio Ambiente y la Asociación Virtual de
Senderistas de Ceuta (AVISCE) se reunirán el próximo martes
para hablar, entre otros temas, acerca de las quejas que los
vecinos de Parque Ceuta tienen sobre la planta de asfaltado
situada junto a la Dúcar en un llano de terreno ganado al
mar, cedido por la Autoridad Portuaria. Así lo hizo saber
ayer Juan Redondo, portavoz del colectivo naturalista.
Según Redondo, a los “intensos olores y vapores” que
proceden del calentamiento de la gasolina de la Dúcar para
trasvasarla mediante tuberías rumbo al puerto se suman ahora
los efectos que la planta de creación de asfalto tiene para
las 500 familias que residen en las inmediaciones. “Son
miles de sustancias químicas entre las que se encuentra el
alquitrán, muchas son cancerígenas y, además, hemos
advertido que estas plantas generan importantes niveles de
emisiones de dióxido de carbono, azufre y ácidos sulfónicos”,
considerados como corrosivos, apuntó Redondo.
Esta instalación de explotación asfáltica se encontraba en
las inmediaciones de la cantera de Benzú hasta el año 2003.
La presión ciudadana en esta barriada, anexa a la frontera
con Marruecos, consiguió que se trasladara hacia su actual
emplazamiento, en Parque Ceuta. Desde ese momento, las voces
de los vecinos “se han alzado en diversas ocasiones contra
los gases y vapores que proceden de la planta”, afirmó el
presidente de los vecinos de la zona, Andrés Durán, que
instó a la Ciudad a que realice un informe de impacto
ambiental. Unas voces que el colectivo AVISCE escuchó. “Pero
nosotros no protestamos por protestar”, expresó Redondo a EL
PUEBLO. “Tenemos una solución real, que es la planta móvil
de producción asfáltica”, una tecnología que permite seguir
produciendo a la vez que se protege la salud de los
ciudadanos, ya que los residuos peligrosos no se almacenan
con este método.
Redondo recalcó que esta moderna instalación “puede ser muy
útil para una localidad de apenas 19 kilómetros”, dándole
salida al material inerte. Además, este propuso que la
localización de esta planta sea en el barranco Piniers,
cerca del vertedero y, así, “podrían usarse los neumáticos
usados para fabricar el asfalto en las obras de la N-352 que
conecta el puerto y el Tarajal”.
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