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Es lo que parece que se quiere
hacer con algo en lo que está interesado el Gobierno de la
Ciudad, desde hace tiempo.
Ceuta no tiene muchos campos que poder explotar , sus
limitaciones son grandes y por ello el turismo sería un
sustento importante para un nuevo relanzamiento de la
Ciudad, pero mira por donde eso no depende de la propia
Ceuta que, ahora más que nunca, está en manos de las
navieras y del capricho de estas.
Y es que llevábamos dos meses en los que nos habían puesto
el caramelo en la boca, en esos meses de enero y de febrero,
en los que había que hacer lo que fuera para poder llenar
los barcos y no trasportar aire, pero al llegar la época de
más movimiento, la Semana Santa, se han decidido a hacer
caja y el “cabreo” empieza desde la propia Ciudad Autónoma.
Yolanda Bel, aunque sabe que muy poco puede hacer el
Gobierno central y mucho menos el Gobierno de la Ciudad,
pide que intervenga el Estado de inmediato para atajar estos
precios vergonzosos que han vuelto a aflorar estos días.
Hay que tener en cuenta que los precios vuelven a ser, más
que abusivos, de “atraco”.
Si pasado mañana, por ejemplo, hay una pareja de posibles
visitantes a Ceuta, procedentes de mi pueblo, o de
Navalcarnero, o de donde a ustedes les parezca, que quieren
pasar aquí un día, unas horas o media semana, se encuentran
con que al sacar el billete de ida en Algeciras para las dos
personas y para su coche van a tener que pagar la friolera
de 172 €. Pero hemos dicho la ida, lo que implica que
después de haber pasado en Ceuta el tiempo que hayan
considerado oportuno, al tener que volver a coger el barco
para regresar tendrán que pasar, una vez más por taquilla y
“soltar” otros 172 €, algo que no siempre está al alcance de
todos los bolsillos.
Mirándolo bien, una vez sin haberse dado cuenta, hacen ese
desembolso, pero a la vez siguiente, con sólo lo que se
gastan en el barco se pueden recorrer todo el Campo de
Gibraltar, media Costa del Sol u otras zonas más, volviendo
la espalda a Ceuta, aunque tuvieran muchas gana de cruzar el
estrecho. Tarifas abusivas, tarifas injustas y tarifas que
cierran el paso a quienes quieren visitar nuestra Ciudad.
Ha sido esta subida una bofetada en toda regla a Ceuta, a la
que estos meses se la ha estado engañando con super ofertas,
cuando no había apenas pasajeros y que ahora, en el momento
de la verdad, cuando hay muchos más desplazamientos, se
rompe en dos días esa tónica, las navieras hacen sus
acuerdos, y otra vez volver a empezar.
A lo largo de estos dos meses hemos dicho, en esta misma
columna, que esas ofertas eran el cuento de Alí Baba,
mientras se preparaban “los ladrones” y el tiempo nos ha
demostrado que teníamos razón.
Ahora, y especialmente al no ser época de elecciones, no
habrá nada, se insta a considerar la línea del estrecho de
“interés público”, sería lo normal, con el establecimiento
de un billete al que se marcara un precio máximo, pero no a
voluntad de las navieras. Hay que tener en cuenta que el
transporte marítimo no es un artículo de lujo para Ceuta,
sino que es elemento fundamental para poder salir de la
ciudad y para poder regresar de nuevo a ella. Una vez más
Ceuta ha sido maltratada por las navieras. Una vergüenza que
eso se tolere desde cualquier organismo oficial.
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OPINIÓN / EL ESQUINAZO
