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Como van pasando los años y las
vueltas que da la vida, traigo aquí los recuerdos de
articulos pasados de un año 1992, cuando vino el Grupo
Aeronaval de Combate y la Flotilla de Escoltas, Ceuta lucia
sus mejores galas los marineros traian su paseo de uniformes
por las calles de Ceuta, la Armada en Ceuta tenia su
Comandancia de Marina con los jefes,oficiales,suboficiales y
marineria al completo y me cuentan mis amistades de la
Armada, que tuvo su encuentro Ceuta de despedida de los dos
Portaaeronaves el R-1 Dedalo y el R-11 Principe de Asturias
en el año 1989, como homenaje a esta tierra por el pasado y
el presente del buque Insignia de nuestra Marina Española de
Guerra.
En ese año 1992, me perdi el solemne Arriado de Bandera, que
una dotación de la Armada con Marineria e Infantería de
Marina, hicieron de ese Arriado con posterior desfile, ante
los aplausos y vitores de los asistentes, la Cofradía de
Santa Maria de Africa le hizo entrega al Capitan de Navio
Comandante del Buque R-11 de un Cuadro de la Patrona de
Ceuta, para que presidiera el puente de mando. Esos momentos
sublimes y epicos de esta tierra Ceuta, me los perdi en su
dia, si pude estar a bordo del Principe de Asturias y
saludar con cariño a todos los que antes habia atendido en
Comercial Marisol,el R-11 seria a principios de los ochenta,
el Portaaeronaves Almirante Carrero Blanco y con el paso de
los momentos de transición y cambios de Gobierno al actual
nombre de Principe de Asturias, era el prototipo de Baby-Boat
es decir un mini-barco facil de construir y preparar, por
los americanos en caso de una hipotetica III Guerra
Mundial,el R-01 el Dedalo causó baja en 1989 y tuve el honor
de subir a bordo del “Cabot” en 1986 de Marinero de la
Armada, España se va a convertir en la 4º Mejor Armada
Mundial por delante incluso de Alemania e Italia, se va a
crear dos grupos de Combate,dos Portaaeronaves,2 fragatas, y
8 submarinos, con una inversión de 6.400 millones de euros
hasta el año 2.020, creandose un nuevo sistema de armas y el
doble de fuerza. España tendrá ya esta misma semana
preparado el Nuevo Buque de Desembarco Anfibio, con una
Fuerza Aerea Embarcada, con la denominación de REY JUAN
CARLOS I, será un Porta-aeronaves, Asalto Anfibio y
Proyección Estrategica, Buque capaz de Transportar por
ejemplo a Toda una Brigada Paracaidista,Aerotransportada o
de la Brileg de la Legión a puntos de conflicto como Golfo
Persico o el Libano, este nuevo Buque Insignia dará paso a
la revision y modernización del Principe de Asturias cuyo
coste será de 1.200 millones de euros. Los mas viejos del
mar, de nuestra Armada son los patrulleros p-111 del año 75,
el p-201 Cabo Pradera de 1961 que lleva el record de
longevidad, el Patrullero Descubierta del año 1978, los
Patrulleros Laya y Barceló del año 1976, la Fragata Santa
Maria del año 1986 y los Desembarco Anfibio Hernan Cortes
que es de 1971 pero causó alta en la Armada el año 1994 y el
Pizarro que siendo de 1972 causó alta al año siguiente. Sin
olvidarnos del Submarino Galerna que es del 1981. Todos
estos viejos lobos de mar depositarios de muchos nombres
gloriosos de la Armada, desde el Desembarco de Alhucemas
hasta la Batalla de Cabo de Palos, que se cumplen 70 años
del hundimiento del Crucero Baleares, Ceuta testigo fiel en
sus aguas, abre su bocana, luciendo honores y
gallardetes,este marinero escribe con orgullo tanta historia
viva. que Dios me de el perdón por escribirle tanto a La
Legión y olvidarme de La Marina, a fin de cuentas yo si que
estuve en San Fernando y en Ceuta esa parte tan bonita de mi
vida.
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OPINIÓN / ESCRITOS CABALLAS
