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El gobierno de Ceuta sale al paso tanto de las acusaciones
de CCOO como de PSPC en relación al traslado del mercado a
la Manzana del Revellín.
La Ciudad asegura que el proyecto que defiende “se ajusta en
todo momento a la normativa urbanística y cumple
escrupulosamente los términos fijados en la sentencia del
TSJA” en el que determina que los usos sean del 91%
dotacional y un 9% comercial; y niega que los informes sean
“sesgados”. Los informes, indica el gobierno de Ceuta,
cubren el amplio espectro de las áreas que tienen algo que
decir en relación a este asunto. Además, aun falta por
incorporar el de la Secretaria General, el de la
Intervención de la Ciudad, así como el dictamen del CES. “Es
decir se trata de un completo expediente con casi una
veintena de documentos y en el que se llega a analizar otras
posibilidades. En concreto, se estudia la viabilidad de
ottros tres emplazamientos: el edificio Ceuta Center, Patio
Hachuel y una parcela de la calle Víctori Goñalons”.
El amplio expediente, informa la Ciudad Autónoma “estudia la
viabilidad del traslado desde todos los puntos de vista
necesarios y en base a todos estos documentos, la Consejería
de Hacienda propone el traslado del mercado a la Manzana del
Revellín por ser la mejor opción”.
Informe MERCASA
Respecto al informe de MERCASA, esta sociedad pública lo que
viene a puntualizar es que “es posible ubicar el mercado en
el complejo de Alvaro Siza. Lógicamente, para hacerlo
posible es necesario efectuar obras de adaptación”.
Por otro lado, el gobierno de Ceuta indica que es
“rotundamente falso que se vaya a acabar con el actual
régimen de concesiones o que la gestión del mercado se vaya
a privatizar”. Es más, se insiste: “La privatización de
estas instalaciones es una posibilidad que no se contempla
en ningún caso”, se certifica. Aún más, “si se hace efectivo
el traslado del mercado, el titular de las instalaciones
será siempre la Ciudad Autónoma y, por tanto, la situación
de los concesionarios no estará en el aire”. Sin embargo, el
gobierno sí indica que “no se ha establecido una tasa para
los concesionarios porque el compromiso del Gobierno es que
estos paguen una cantidad a la que puedan hacer frente en
función de su volumen de negocio”. El Ejecutivo recuerda que
este compromiso “no es nuevo”, como demuestra el hecho de
que este Gobierno “eliminara la tasa que estaban abonando”.
La eliminación de la tasa seguirá sucediéndose “hasta que
haya estudios que avalen que los concesionarios puedan hacer
frente al pago de un canon”. El Gobierno ya se ha
comprometido con ellos a subvencionarles los costes de los
materiales necesarios para el nuevo emplazamiento.
La Ciudad quiere que “los ciudadanos cuenten con un mercado
moderno, atractivo y que se sientan orgullosos de él”.
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informe
