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ACTUALIDAD - JUEVES, 15 DE NOVIEMBRE DE 2007


estado en que quedo el vehiculo.reduan

embarcaciones
 

Un incidente en la bodega
del buque Alborán, causa del
retraso en la salida

El desplazamiento de la cabeza tractora
de un camión en el interior de la bodega del barco hace fracasar la salida de Acciona prevista para las 09’30 horas de ayer
 

CEUTA
Antonio Gómez

local
@elpueblodeceuta.com

El buque ‘Alborán’ de Acciona se ha visto envuelto en un incidente provocado por el desplazamiento de la cabeza tractora de un camión que viajaba en el interior de la bodega del barco y que tras iniciar las operaciones de desatraque a las 09’30 horas de la mañana con destino a Algeciras, se vio obligado a volver amarrarse a puerto para solventar el incidente producido por el camión. Como consecuencia de este hecho, el buque perdió una rotación y su salida real se situó a las 12’30 horas.

Un camión ubicado en el interior de la bodega del buque de Acciona, ‘Alborán’, protagonizó un espectacular incidente en la mañana de ayer al haberse desplazado la cabeza tractora del vehículo de la carga que portaba. Probablemente por no haberse fijado con una marcha el estacionamiento del vehículo, según ha informado el presidente de la Autoridad Portuaria.

El Alborán no partía con excesiva carga en su bodega. Sin embargo, mientras se efectuaba las operaciones de destraque, los marineros de Acciona ubicados en la zona de vehículos observaron el desplazamiento de la cabeza tractora de un camión respecto de su propio remolque.

Advertida esta incidencia, el capitán del Alborán optó por fijar, de nuevo, el atraque para solucionar lo que se intuía como potencial peligro de haber proseguido el rumbo hacia Algeciras.

Una vez fijado el buque a puerto, una grúa de 80 toneladas procedió a levantar la ‘cabeza’ del camión al objeto de alinearla respecto de su remolque. Al mismo tiempo, los operarios de la Autoridad Portuaria y de Acciona situaban en la plancha para vehículos a su altura habitual alineada con la de la bodega del buque con el fin de que el camión pudiera realizar la operación de arranque y trasladarse del lugar donde obturaba la salida de los demás vehículos que tuvieron que ser trasladados hasta un buque de Euroferry.
 

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