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Mucho más barato que cualquiera de
las cosas que se pueden comprar a plazos y en rebajas,
pretenden que sea el permiso de conducir desde el día uno
del próximo noviembre hasta el treinta y uno de diciembre
del próximo año, dos mil ocho.
Y es que se ha firmado un convenio por parte de la Dirección
General de Tráfico, concretamente por su director general y
el presidente del Instituto de Crédito Oficial, para la
colaboración de poner en marcha una línea de financiación,
hasta ahora inusual, “Permiso de Conducir por un euro al
día”.
Si se tratara de cualquier producto existente en el mercado,
de esos que se van quedando sin tener salida, por parte de
la clientela, uno pensaría que era ayuda a la venta del
producto de importación, o del producto español en cuestión,
pero tratándose del permiso de conducir, únicamente tiene
justificación si va avalado por una mejor enseñanza para
conducir o por promocionar al ICO.
Porque esta línea no es de cualquier cantidad, sino que está
dotada con 50 millones de euros y va a estar operativa, como
he dicho anteriormente, desde el próximo día uno de
noviembre, hasta el treinta de diciembre del próximo año.
Y uno que, de vez en cando mira y, algunas veces incluso ve,
se da cuenta de que la jugada también tiene su valor en
clave electoral, por cuanto este programa está dirigido a
jóvenes españoles y extranjeros residentes con edades
comprendidas entre los 17 y los 25 años, o lo que es lo
mismo, jóvenes que en un gran porcentaje van a votar por
primera vez el mes de marzo, juntamente con otros que se han
estrenado en este derecho hace poco. Es cierto que se matiza
que esa línea será para aquellos jóvenes que no tengan en su
poder un permiso de conducir de la clase B.
Dejando de lado esa posibilidad de captación de nuevos
votantes, lo cierto es que aquellos que accedan a esta línea
se encuentran con que se les ha facilitado una financiación
de 500 a 1000 euros, para que puedan acceder a ese permiso
de conducir y además con un interés del 0%, y sin ningún
tipo de papeleo especial.
Hasta aquí, vale y pase, y todavía más cuando aquellos que
se beneficien de este programa van a devolver a la entidad
financiera, Instituto de Crédito Oficial, ese crédito que
han recibido, en casi dos años y medio, para ser más
concretos en veintisiete meses.
Parece, con esto, aunque mantengo las reservas que he puesto
más arriba, que Pere Navarro quiere estar más cerca de los
posibles futuros conductores, de lo que está de quienes
controlan y dirigen el tráfico en la carreteras, tal como ya
he comentado hace una semana.
Y me parece bien todo tipo de facilidades a jóvenes
especialmente, siempre que esos “regalos” no salgan de los
impuestos de todos los demás, y mucho menos para que se
gestionen en beneficio electoral de algún grupo, sea el que
sea.
Por lo demás si en todo esto hay juego limpio, si es de
verdad una apuesta por los jóvenes, muchos de ellos sin
trabajo, encantado de que se llegue a este tipo de acuerdos,
y lo que hace falta es que, repito, con juego limpio,
también en otras facetas se actúe de la misma manera y en
cualquier momento, no a cinco meses de unas elecciones que
parece que van a estar reñidas y que cualquier empujoncito a
unos o a otros pueden salvar el desgaste que hubo en los
últimos cuatro o cinco años. Pere Navarro ha dado un paso,
este más positivo del de hace unos días.
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OPINIÓN / EL ESQUINAZO
